今回HNV37系のスカイラインの車検と同時に、ショックアブソーバーの交換をさせて頂きました。新車時よりも少し、足回りが気になると言うご要望の元交換を提案させて頂きました。

純正ショックから純正ショックへの交換になります。

足回り交換後、アライメント調整をしました。この車両のアライメント調整箇所は

フロントリア2か所キャンバー2か所しっかりと調整済みです。

この車両に関しては特に足回り交換後はトー調整だけだと不十分になります。キャンバーをしっかり調整しなければきっちりとした、足回り交換作業にはなりません。

このようにきっちりと調整させて頂きました。

今回もお客様のご要望に応えられるように全力で取り組ませて頂きました。