TOYOTA86をテインフレックスZでローダウン!その1

こんにちは! 半田市の住吉タイヤ(ミスタータイヤマン住吉)です! 続々入荷したサスペンション&車高調をどんどん取り付けていますよ~ 今日のお車は・・・ TOYOTA 86! スタッドレスも18インチ装着と気合の入った1台 … “TOYOTA86をテインフレックスZでローダウン!その1” の続きを読む

こんにちは! 半田市の住吉タイヤ(ミスタータイヤマン住吉)です!

続々入荷したサスペンション&車高調をどんどん取り付けていますよ~

今日のお車は・・・

TOYOTA 86!

スタッドレスも18インチ装着と気合の入った1台です!

今回はこちらの車高調でローダウンします。

TEIN フレックスZ!

スポーツカーで固めな足回りの86ですが、主に街乗りがメインということで乗り心地を改善しつつ、減衰力16段調整付きでちょっと硬めにスポーティな乗り味も楽しめちゃう優れもの車高調です。

それでいて、リーズナブルな価格とあって、当店で人気の車高調です!

スポーツカーな86なので、車高は低いのですが、タイヤとボディの隙間はだいたい指3本分。

せっかくのスポーツカー、この隙間を埋めたくなりますよね!

ということで・・・

さっそくサスペンション交換作業開始です!

比較的新しいお車なので、順調に作業は進み・・・

テイン フレックスZの取り付け完了!

もちろん、1G状態で締め付けていますよ~

ローダウン時のブッシュ類の捩れを解消するために、各アーム類の1G締め付けも丁寧に行っています!

TOYOTA86(前期)はバンパーにあるウィンカーの関係でガッツリ車高を下げることが難しいのですが、絶妙な車高調整も一緒に行います。

アライメント調整や完成写真は明日のブログでご紹介します!

明日のブログもお楽しみに~!

スポーツカーの車高調取り付けは

半田市の住吉タイヤ(ミスタータイヤマン住吉)

までお気軽にご相談ください!

 

投稿者: tireman

ミスタータイヤマン住吉のオフィシャルブログ。