こんにちは! 半田市の住吉タイヤ(ミスタータイヤマン住吉)です!
居住空間も広く、スタイルもカッコよく、ハイブリッド車の~
![カムリハイブリッド ドレスアップ 19インチ ローダウン](https://tireman.co.jp/blog/wp-content/uploads/2018/05/04IMG_0088-1024x768.jpg)
新型カムリハイブリッド!!
今回はこちらのお車のローダウンとインチアップで足元のトータルコーディネート作業をさせていただきました。
まずはローダウンして、ホイールサイズは現車測定させていただく手順です!
ということで、チョイスした車高調は
![カムリハイブリッド ローダウン TEIN フレックスZ 乗り心地](https://tireman.co.jp/blog/wp-content/uploads/2018/05/05IMG_0086-1024x768.jpg)
TEIN フレックスZ!!
純正の乗り心地そのままに、しっかりとローダウンもできちゃう当店オススメモデルです。
減衰力16段調整なので、より好みにあった乗り心地にセッティングすることもできちゃう優れものの車高調です!
ということで、
![カムリハイブリッド ローダウン TEIN フレックスZ 乗り心地](https://tireman.co.jp/blog/wp-content/uploads/2018/05/06IMG_0093-1024x768.jpg)
さっそくサスペンション交換作業開始で~す
交換作業自体は50プリウスと同じ内容なので
![カムリハイブリッド TEIN フレックスZ 乗り心地がいい](https://tireman.co.jp/blog/wp-content/uploads/2018/05/07IMG_0096-1024x384.jpg)
サクッとフレックスZのインストール完了!!
新しいお車だけに、特に問題箇所もなく、抜かりなく1G締め付け&締め直しでサスペンションの性能を最大限に発揮できる作業をさせていただきました。
少し車を動かして、サスペンションを馴染ませ、車高の微調整をしたら
![カムリハイブリッド ローダウン アライメント 現車測定 ホイールマッチング](https://tireman.co.jp/blog/wp-content/uploads/2018/05/08IMG_0110-1024x768.jpg)
アライメント測定&調整です!
ホイールサイズを現車測定しますので、なるべくアライメント数値を揃えつつ、左右のホイールの出面が揃うようにアライメントセッティングを施しました。
もちろん、偏摩耗抑制と直進安定性も考慮したセッティングですよ~!
画像を取り忘れてしまいましたが、当店にある19インチのホイールを使い、出ズラの現車測定をして、お客様のご希望の出ズラを計算しました。
そしてホイールをオーダーさせていただきました。
明日のブログでホイールの装着し完成形をお伝えしますのでお楽しみに~っ!
新型カムリハイブリッドのドレスアップは
半田市の住吉タイヤ(ミスタータイヤマン住吉)
にお任せくださいませっ!!