早い！安心！お気軽にカ～ピット ミスタータイヤマン住吉オフィシャルブログ
知多半島・半田・阿久比・常滑で地域No.1の住吉タイヤは地域の皆様に安心・信頼される足回り専門店を目指し車のタイヤ・ホイール、サスペンション、車高調などの車の足回り品、自動車オイル・バッテリー、4輪アライメント調整など、お客様の豊かなカーライフの「安心・安全・快適」をサポートして50年、蓄積した独自の経験ノウハウを提供いたします。
皆さんこんにちは😃
久しぶりにLT（ライトトラック）の出張パンク修理に行って来ました。
今回パンクした車両はこちらのパッカー車です。
左のリヤ外がパンクして潰れていますね。
タイヤのサイズは205/85R16です。
先ずはジャッキアップをしていきます。
ナットを緩めてパンクしているタイヤを外します。
エアーを少し充填してパンクの原因を調べます。
パンク修理が可能なのでホイールからタイヤを外します。
内面修理で修理します。
エアーを6k充填してパンク修理した所からエアー漏れしていないか確認します。
エアー漏れが無い事を確認したら車両に取り付けます。
ジャッキを下ろしたら作業完了です。
お疲れ様でした。
皆さんこんにちは😃
LT（ライトトラック） リング式ホイールのタイヤ交換をしました。
交換するタイヤはこちらの４本です。
先ず表面のリム解きをします。
レバー２本使いリングを外していきます。
うら側のリム解きをします。
チューブが入っているのでレバーを使いバルブをホイールをかわしながら抜きます。
タイヤを外すとこうなります。
新品のタイヤにチューブとフラップを装着してホイールに組み付けしたらエアーを充填して作業完了です。
リング式ホイールは大分無くなってきているのでかなりレアな作業になります。
皆さんこんにちは😃
フォークリフトのタイヤ交換に行って来ました。
今回タイヤ交換をするのはこちらのフォークリフトです。
トヨタのリフトでフロントはダブルタイヤになっていますね。
片減りがひどいです。
外していきます。
サビと汚れが酷いですね。
ホイールを綺麗にしてからタイヤ交換をしました。
フォークリフトの足回りをエアーで吹いてからタイヤを取り付けて作業完了です。
お疲れ様でした。
皆さんこんにちは😃
4tトラックのタイヤ交換を現場でやりました。
今回タイヤ交換する車両はこちらの車です。
よく減っていますね。ツルツルです。
先ずジャッキアップしてタイヤを車両から外し、エアーを抜きます。
装着するタイヤは
M888 225/80R17.5です。
新品タイヤに交換してエアーを充填します。
車両に取り付けしたら作業完了です。
お疲れ様でした。
皆さんこんにちは😃
LTの出張パンク修理に行って来ました。
右リア外のタイヤがビスを踏んでパンクしています。
ジャッキアップしてタイヤを外します。
空気を少し入れてパンクの原因を調べます。
ホイールからタイヤを外します。
内面修理でパンクを修理をします。
ホイールにタイヤを組み付けエアーを充填して車両に取り付けしたら作業完了です。
お疲れ様でした。
皆さんこんにちは😃
今日もLT（ライトトラック）の出張タイヤ交換に行って来ました。
こちらのトラックのタイヤを６本交換します。
先ずは脱着してタイヤを外しましょう。
今回装着するタイヤはこちらの
205/80R17.5 R207 です。
LT（ライトトラック）は17.5インチのホイールになると表からタイヤを外すのではなく裏からタイヤを外すリバースタイプなんです。
タイヤのはめ替えをしてエアーを充填します。
車に脱着して取り付けて作業完了です。
そしてもう1台
こちらの車のタイヤ交換をします。
タイヤが２本バーストして走行不能になり現場出張することになりました。
ジャッキアップしてタイヤを外します。
装着するタイヤはこちら
トーヨータイヤ
145R12 V02e ４本です。
お客様の持ち込みタイヤです。
タイヤをはめ替えしてエアーを充填します。
バランスをとって車に脱着して取り付けて作業完了です。
今年も早い時期から猛暑になり路面温度が高くなっている為バーストが本当に多いです。
皆さんも気をつけてください
特に古いタイヤを装着されている方がおみえでしたら溝がたくさん残っていても危険ですので早めの交換をお勧めします。
皆さんこんにちは😃
本日現場出張で LT（ライトトラック）のタイヤ交換とトラック用空気圧センサーの取り付けに行って来ました。
今回こちらの3台に空気圧センサーを取り付けます。
1台はタイヤも新品に交換です。
205/75R15 のR207で６本交換です。
まずはタイヤを脱着し、車から外しましょう。
そしてホイールからタイヤを外します。
これがトラック用空気圧センサーです。BSが出している空気圧センサーで登録してある運転手様の携帯や会社のパソコンなどに空気圧データが飛ぶタイプとの事です。
黒い物体が空気圧センサー本体で白いのがLT用のアタッチメントです。そして固定するワイヤーで1セットです。
先ずは黒い空気圧センサー本体とLT用アタッチメントをはめ込みます。
大型トラックもライトトラックも空気圧センサー本体は兼用で使用する為、ホイールの径が小さいLT（ライトトラック）のホイールの形状に合わせる為アタッチメントが必要になります。
固定ワイヤーを空気圧センサーの溝（ホイールの大きさや太さに応じて位置を変えられる溝が10段階着いています。）にはめ込みなから倒すと……
パチンとハマり、ワイヤーがしっかり引っ張られたこの状態で取り付けが完了です。
この15インチのホイールの場合、固定ワイヤーの溝は5の位置で丁度良い位置でした。
大型トラックだと本来センサー本体の真ん中にある矢印のマークをエアーバルブの位置に合わせますが、LT（ライトトラック）の場合は特殊でバルブに空気圧センサー本体や固定ワイヤーが干渉する為にバルブから3〜4センチ程ズラして取り付けをしなくてはなりません。
だから空気圧センサー本体の位置がどこにあるか分かるようにする為青いマジックなどでマーキングをしています。次回はめ替えする時に空気圧センサーを破損させない為です。
タイヤをはめ替えエアーを充填したら、エアーバルブの所に専用の空気圧センサーが取り付けてある事を知らせる為の青いパーツとストッパーゴムを取り付けてバルブキャップを取り付けます。
1台６本× 3台分この作業をして車にタイヤを脱着して取り付けたら作業完了です。
まだLT（ライトトラック）の空気圧センサーはまだまだそれほど主流ではなく、細かいデータをメーカー様もあまり持っていない状態なので今回の空気圧センサー３台取り付け作業は気を遣い精神的に疲れました。無事に終わって良かったです。
お疲れ様でした。
皆さんこんにちは😃
ミスタータイヤマン住吉で乗用車のタイヤを預かっている事は皆さんご存知ですよね。
実は大型トラックやライトトラックのタイヤも預かっているんですよ。
知ってましたか？
これは一部の写真ですが、トラックも数多くのタイヤを預かっているんですよ。
繁忙期は乗用車だけで無くトラックも忙しいんです。
今日も1日忙しかったです。
忙しすぎて作業風景の写真を撮る暇も無くて、なんとかこれだけ撮る事が出来たのでブログに載せてみました。
明日もトラックが忙しくなりそうです。
お疲れ様でした。
皆さんこんにちは
皆さんはBSNってご存知ですか？
BSNとはブリヂストンサービスネットワークの略称です。
全国ネットワークで24時間対応のブリヂストンのロードサービス。
専門家たちが迅速な対応で「万が一」の事態にトラブルの影響を最小限にします。
① 全国926店のネットワーク
② 24時間のサービス体制
③ 高い技術を持つサービス店が対応
④ 登録料無料/料金後払い
当店はBSN加盟店なのでサービスカーにBSNのステッカーが付いています。
今回BSNからの依頼で西尾市まで出張に行きました。
内容は4tトラックで左リヤ外のパンクスペア脱着です。
先ずはスペアを下ろして使用できるか確認してからエアー充填
安全な場所でジャッキアップ
タイヤを脱着してジャッキを下ろして作業終了です。
万が一タイヤトラブルが発生した時、24時間対応のコールセンターにフリーダイヤルして連絡をすれば、場所や時間を問わずいち早くタイヤのプロが現場に急行。トラブルを短時間のうちに解決します。
皆さんは大型トラックのレッカー車がある事を知っていましたか？
大型トラックのように大きくて重たいものがレッカーできるの？と、私は思っていました。
先日当店にそのレッカー車がやって来たので皆さんにもご紹介しょうと思って写真を撮りました。
これが大型トラック用レッカー車です
大型トラックを改造して作られたレッカー車ですね。
なかなかカッコ良くないですか？
デフが焼き付いてしまう為、車を引っ張るための下準備が必要らしいです
夕方4時半ごろに連絡があったのに当店に到着したのは6時半ごろでした。
その後バーストしたタイヤ（左フロント）を新品に交換してお客様は帰って行かれました。
それではお疲れ様でした。