GR YARISが来た!?

こんにちは、住吉タイヤです。

先日、GR YARISが来店‼︎ 今凄く人気のある車の一つですね

つい、カッコ良すぎて一枚撮ってしまいました(^^;; ホイールの隙間から見えるブレーキがカッコ良すぎる‼︎

そしてHKSの車高調を付けられたとの事だったのでアライメント測定しました。

お客様のご要望によりサーキット走行向けの調整でやらせて頂きました。

それにしても赤と黒の2色のマッチングもバッチリですね!ちょっと自分も欲しくなってきた、、、笑

C-HR GRスポーツ!

おはようございます😊

 

ミスタータイヤマン住吉です🚗✨

 

この頃は

毎朝ほどよく

身体が痛い

笑笑

です。。今日も痛いです笑笑

 

以前もご紹介した

GRスポーツ

✨C-HR✨

こちらの車にスタッドレスタイヤを

取り付けて

もらいました👍

 

 

取り付け作業も

しっかりとさせてもらってます👍

今回はVRX3での

ご予約をもらい取り付けでした✨

バランス調整もバッチリ👍

もちろん

6MT

です😁

ブレーキも

白いキャリパーが

カッコいいですね!

オーナーさんが

『好きに撮っていいよ』と

言ってくれたので

色々と撮影しちゃいました👍

やっぱりカッコいい車は

ウキウキ

しますね!

 

またノーマルタイヤの

ご相談もしたいとの事だったので

また春になったら

よろしくお願いします✨

 

今日もかなりの予約台数が

入っており、

スタッドレスタイヤ交換等は

かなりの時間がかかると

思われます。。

時間に余裕をもってご来店ください。

ご迷惑をおかけしますが

よろしくお願いします😊

 

本日も沢山のご来店お待ちしてます♪

ランサーエボリューション(ct9a)日記⑧

住吉タイヤスタッフHのランサーエボリューション8MR日記⑧

先日久しぶりの鈴鹿サーキット走行してきました。\(^o^)/最高の天気です(/^^)/フルバケットシート、4点式シートベルト、4輪用ヘルメット、レーシンググローブ、レーシングシューズは必需品ですね(^ー^)いざ、完熟走行に整列です。この日は50台の満員です( ゜o゜)35GT-R、マクラーレン、ポルシェGT3RS等

自分は、クリアのとりやすい後方からのスタートです。タイヤもいい感じに使えてます。アライメントデータはフロントキャンバー3°30′リアキャンバー3°フロントトゥイントータル4′リアトゥイントータル16′です。今回2021年の走り納めになりました。次は、来年の1月か2月になるかな(  ̄▽ ̄)

スバル レヴォーグにBLITZマフラー取り付け

今回は、スバルのレヴォーグ

BLITZニュルスペックVマフラー

の取り付けです(/^^)/

最近の純正マフラーのデザインはかなり良くなってきましたね!
しかし、アフターパーツメーカーも更にクオリティアップしております。
マフラー交換の際にバンパーに傷をつけないように、しっかり養生します。(⌒‐⌒)出口の向き、左右のクリアランスミリ単位で調整して最終締め付けします。「ここが一番大切(スタッフHのこだわり)」最後に排気もれ等チェックして終了です。

アイドリング状態は純正とほとんど変わりませんが、アクセルを踏んでいくと「大人のマフラー」というかんじの品の良い音質になりました(^^)d

スバルBRZにHKSハイパーMAX-S取り付け

今日は、スバルBRZHKSハイパーMAX-S車高調とBLITZミラクルキャンバーアジャスターの取り付けです。

HKSの本気が伝わる上質なつくりです。BLITZミラクルキャンバーアジャスターリアのキャンバー調整を可能にして、更にロールセンターも最適化できます。(^^)d1G締め直しをして、馴染ませ走行後アライメント調整して終了です。
街乗り重視のセッティングをさせていただきました。(⌒‐⌒)

とても上品な乗り心地です👍まさに、HKSがめざした「走り心地‼️」ですね😊

極上の日産フェアレディZ32( ゜o゜)アライメント調整

スポーツカーのスペシャリスト(笑)スタッフHです。

S14シルビアR32GT-REvo8MRと乗り継いでいます。

今回は、本当にキレイなZ32アライメント調整をさせていただきました。(/^^)/

1980年代から2000年までの日本車(スポーツカー)は名車と呼ばれるものが本当に多かったですね(⌒‐⌒)

現在は、環境問題もありガソリンエンジンのスポーツカーは絶滅の一途(ToT)

ある意味とても寂しく思うスタッフHでした……………………………………

新型カムリの空気圧センサー

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

今回ディーラー出張で新型カムリのホイール替えに行った時、カムリの空気圧センサーがゴムバルブタイプに変わっていたので皆様にご紹介したいと思います。

今までの空気圧センサーはこのタイプでした。

バルブも特殊で、いかにもセンサーが付いていることが分かりやすかったですね😁

しかし、今度の新型カムリの空気圧センサーはこちらです。👀

普通のゴムバルブとほぼ同じ外観で、センサーが付いていないと勘違いしそうじゃないですか❓😅

こんな感じでゴムバルブ部分とセンサー部分が独立していてネジで止まっています。

しかもネジは特殊な星型の六角レンチで止まっています。

ゴムバルブ部分は取り外すと再利用出来ません。

センサー部分はネジを緩めて取り外せば移植可能です。

なのでゴムバルブ部分は部品を持っていないと、バルブ交換してセンサー移植が出来ません。

ゴムバルブとネジはセットになっています。

新しいゴムバルブ部分を取り付けセンサーを移植しネジで固定したらセンサー取り付け作業終了です。

初めてやってみましたが、けっこう面倒くさいと思いました。

リバースホイール

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日ディラー出張でリバースホイールのはめ替え作業がありましたので紹介したいと思います。

本日交換するタイヤはブリヂストンの

アレンザLX100

235/55R18     4本です。

交換するホイールはこちらの社外ホイールです。

実はこのホイールリバースホイールなんです。

 リバースホイールとは

タイヤのはめ替えをホイールのディスク面からでは無くホイールの裏面からやるホイールの事なんですよ。

横からみるとこんな形状になっています。

新品のタイヤをはめ替えて作業終了です。

そういえば最近は昔ほどリバースホイールをあまり見かけなくなりましたねぇ🤔🙄

少しクセが有りタイヤのはめ替え作業をするのに苦労する事もあるしディスク面をチャッキングするので傷が付かないかすごく気を使います。

今回はなんの問題も無くスムーズに作業できましたよ。😁

トラック現場出張!

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

今回のブログは当店のトラック用サービスカーの紹介をしたいと思います。

トラック用サービスカーがあるとトラックのタイヤ交換やパンク修理でも現場で行う事が可能になります。

この車がトラック用サービスカーです。

これがトラック用のタイヤチェンジャーです。

 

今回は245/70R19.5のM 888で2本新品交換です。

ホイールはアルミホイール。

まずはジャッキアップして車からタイヤを外します。

タイヤチェンジヤーでホイールから交換するタイヤを外します。

新品のタイヤを組み付けます。

エアーを充填したらタイヤ交換終了です。

車に交換した新品のタイヤを取り付けて作業は全て終了です。

トラック用サービスカーがあるといちいちお店に持ち帰る必要なく現場での作業が出来るため往復する時間が無くなりすごく便利なんですよ。

 

Audi/TTRS✖︎BBS/RI-D

アウディのTT-RS

スーパーカーながらもドライブの快適さは段違いな高性能車✨誰もが目を引くかっこよさ☺️
BBSのRI-D

日本が誇る鍛造ホイールブランドBBSの中でも最高峰と言われているこのRI-D🙇

ブリジストンのポテンザs007A 245/30r20

やっぱりタイヤはブリジストン!高性能スポーツタイヤといえばPOTENZA!その中でもスポーティさはもちろん、快適性も追求されたs007A

最高にいい車に最高にいいホイールに最高にいいタイヤ✨

非の打ち所がない組み合わせ🙇

またホイールのスポークの間から見えるローターやキャリパーがなんとも言えない美しさ✨

いつもご来店ありがとうございます🙇