投稿者: tireman-sumiyoshi

こんにちはミスタータイヤマン住吉です。

こちらのムーヴは走行中に異音がするとご相談を受けました。試運転をしてみると確かに曲がったりブレーキを踏んだりするとギィーギィーと異音がします。リフトで上げてタイヤを外してブレーキパッドを確認するとブレーキパッドが減りすぎてパッドに付いているセンサーがローターに当たっていました。異音の原因はこれですね。

ブレーキローターもかなり減っていたのでブレーキパッドと同時交換させていただきます。

最近のダイハツ車はブレーキパッドのダストが物凄く出てブレーキローターもかなり減るようになってしまいました。欧州車と同じです。

スライドピンのグリスアップもキチンと行なってますよ。

最後に試運転をしてブレーキの効き具合やローターの当たりを確認して問題なければ作業完了です。

今回は当店に作業をご依頼いただきありがとうございました。また何かありましたらいつでもご相談下さい。

今回は、ちょっと気が早いゴールデンウィークオススメスポットの紹介です。

愛知県新城市下吉田沢谷下25-3にある阿寺の七滝です。

日本の滝百選にも選ばれている名所です。

ちゃんとお金は、はらいましょう駐車場からかなりあるきます。イイ運動です。マイナスイオンたっぷり浴びることができます👍是非一度行ってみてください。

今回の車いじりを考えるは、エンジンオイル交換についての簡単なアドバイスだとおもって参考にしてもらえればとおもいます。

うちの奥さまの愛車スイフトスポーツは、街乗りしかしません。
たから、オイルはなんでもいいなんてことはありません。

只今長期欠品中のMobil  Ultimate Performance(R35GTR指定オイル)

20000km無交換も想定しているみたいですが、自分は3000kmで交換します。
オイルフィルターは、毎回交換します。

ちゃんとしたメーカーは、しっかり表記してあります。
ここからは、皆さんの大切な愛車を永くコンディションよく乗り続けたいかただけ読んでください。

エンジンオイルが一番汚くなる状態は、アイドリングや時速40km以下のノロノロ運転です。

察しのいいかたは、もうお解りですね！

そうです、街乗り走行で渋滞や信号でのストップアンドゴーですね！！

また、オイル量3リットルのエンジンと6リットルのエンジン(排気量もあるので絶対ではありませんが)オイル量の少ないエンジンの方が汚れるのは、はやいです。

だいたい、軽自動車やコンパクトカーは、オイル量が2.5リッターから3.5リッターくらいなので汚れやすい車種になるとおもいます、ましてや過給器(ターボ)つきはさらに汚れやすい状態です。

エンジンオイルに関しては、様々な考え方がありますが、自分の考え方は

交換時期は、3000kmか3ヶ月のどちらか早い方

オイルフィルターは、毎回交換

使うエンジンオイルは、完全なる100%科学合成油(インチキ100%もあるので)

ベースオイルの原産国は、アメリカ

最後にもう一度いいますが、大切な愛車を永くコンディションよく乗る為の考え方になりますので、誤解のないようにお願いします。

今回は、ステップワゴンの足回り交換になります。

はじめは、車高調キットが装着されてましたがお客様がもとめる車高まであげることができませんでした。

そこで、TEINノーマル形状ショックアブソーバーと純正足回りのハイブリット゚仕様とさせていただきました。

傷がつかないように養生して作業かいしです。馴染ませとチェック走行後、アライメント調整して終了です。