とある新社員の作業日記⑥

皆さんこんにちは!

ミスタータイヤマン住吉です。

ここ最近は暑くて大変な時期なので、水分補給を忘れずにとりましょう。💦

そして、まだ梅雨なので急な雨や天候の悪い日があったりしますね。😅

さて、先日パンク修理に行ってきました。

こちらの写真は少し汚く見えてしまいますが釘が刺さっています。ばらして内側を見てみます。

ばらしてみたら、偶然にも近いところに2本も釘が刺さっていました!😨

一度に2本も刺さっているのは珍しいですね。こんなに近いところで2本も刺さっていると内面修理は不可能なので新品タイヤへ交換となりました。

釘以外でも写真のような鉄片であったり、奥まで刺さっているとは思えないような小さな釘も刺さっていることもありました。

パンクは早めに気がつくことが出来れば、タイヤの状態にもよりますがパンク修理は出来ます。しかし、酷い場合には新品タイヤへの交換であったり最悪なケースはホイールごと交換することにもなってしまいます。

日頃の安全運転も大事ですが、車を走らせている以上パンクの可能性は0ではないので、雨の日や雨の降ったあとの道路脇や轍には特に気をつけたいですね。

ミスタータイヤマン住吉でした。

ハイエースにホワイトレター✨

こんにちは😊

ミスタータイヤマン住吉です🚗✨

気がつけば今日で

6月も最終日ですね

2024年も半分終わりです。。

早いですね💦

今日は

こちらのタイヤ交換です🚗

安定的に人気の

ホワイトレター

やはり、人気がありますね。。

ハイエースに

ヨコハマ

パラダ PA03

215/60R17

インチアップサイズになります。

もちろん荷重も取れているので

安心ですね✨

ホワイトレターは

ほんとに安定的に

出ていますね。

ハイエースや、ジムニー

ここは鉄板ですね!

ハイエースサイズは

サイズによっては在庫も置いて

あるので、すぐ交換もできますよ😁

その際は一度ご確認くださいね☎︎

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MIRAI タイヤ交換です✨

おはようございます♪

ミスタータイヤマン住吉です🚗✨

今日は

こちらの車のタイヤ交換です😊

MIRAI

ガソリンを使わずに

水素で走る車ですね。

そんなに頻繁に見ることは

ないですが

たまに、あっ!ミライだ!って

なる車ですね😁

今回はアレンザLX100

235/55R19

での、交換となります。

なかなか大きいタイヤサイズですね。

もちろんタイヤを外すと

しっかりと

空気圧センサー

が、付いてますね👍

以前とは違い

ゴムバルブ形状の為

知らない人が作業すると

壊してしまう危険も

ありますね💦

しっかりと組み付けさせて

もらいました😊

そんなに回転も悪くない為

元々付いていた位置に取り付けて

最後に空気圧のリセット作業もして

完成となります🙆

ありがとうございました😊

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トラックパンク出張

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

ゴールデンウイーク中に岐阜県までトレーラー台車のパンク出張に行って来ました。

道は案外空いていたのですが現場に到着するまでに1時間半以上かかりました。かなり遠かったです。

今回パンクした車両はこちらのトレーラー台車です。

左側引きずりがパンクしてます。

タイヤのサイズはスーパーシングル

235/65 R22.5    M748です。

原因はこちらのでかいボルトを踏んだことによるパンクです。

ジャッキアップします。

タイヤを外します。

ISOで、ナットは10個、ボックスは32です。

持ってきたスペアタイヤ(スペアタイヤを店で預かっている)を装着してジャッキを下ろしたら作業完了です。

お疲れ様でした。

 

ピットペンキ塗りました。

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

ゴールデンウイーク中に乗用車ピットのペンキ塗りをしました。

before

住吉タイヤのスタッフで毎年1回はペンキ塗りをしていましたが、2年間乗用車ピットのペンキ塗りが出来ていませんでした。

艶も無くなり塗装のめくれた場所もありかなり汚いですね。

after

なかなか綺麗に塗ることができたのではないでしょうか?

めくれた所に色が入り、艶がよみがえったのでライトが反射してすごくピットが明るくなりました。

今年はペンキ塗りが出来て良かったです。大事に使って綺麗な状態を維持していきたいと思います。

綺麗になったピットで皆さまのご来店をお待ちしております。

とある新社員の作業日記④

皆さんこんにちは!

ミスタータイヤマン住吉です。

今回は、先週から計12台分のはめ替え作業させて頂きました。タイヤサイズは185/60R15のニューノです。だいたい1日2台ずつ作業いたしました。元々履いてあるタイヤは新車装着タイヤであったり、別のタイヤにはめ替えたタイヤだったりと色々な種類がついていました。

ほとんどのタイヤは片べりしていましたがその中の一部のタイヤの状態です。

このタイヤはもう既に中が見えてしまっている状態です。ここまで使っているとバーストする危険もあるので危ないです。

今回のはめ替えで新品となったので、これでしばらく安心して乗ることが出来ますね!

あまりタイヤの状態を見ることが少ないと思いますが、もしかしたらタイヤがひび割れていたり、釘や鉄片などが刺さっている可能性もあるかもしれません。最悪な状態になる前に確認しておくと良いですね。実際に私も先日タイヤの状態を見ていたら鉄片が刺さっていました。幸いにも中まではいっていなかったのでパンクしていませんでしたが、タイヤの確認は大事ですので、心配であれば空気圧チェックへお店に来店するのもよいでしょう。

ミスタータイヤマン住吉でした。

LTパンク出張

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

久しぶりにLT(ライトトラック)の出張パンク修理に行って来ました。

今回パンクした車両はこちらのパッカー車です。

 

左のリヤ外がパンクして潰れていますね。

タイヤのサイズは205/85R16です。

先ずはジャッキアップをしていきます。

ナットを緩めてパンクしているタイヤを外します。

エアーを少し充填してパンクの原因を調べます。

パンク修理が可能なのでホイールからタイヤを外します。

内面修理で修理します。

エアーを6k充填してパンク修理した所からエアー漏れしていないか確認します。

エアー漏れが無い事を確認したら車両に取り付けます。

ジャッキを下ろしたら作業完了です。

お疲れ様でした。

ホイールローダー出張

あ皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日ホイールローダーのパンク出張に行って来ました。

今回パンクしたのはこちらのホイールローダーです。

右のリアタイヤがパンクしています。

タイヤサイズは16.9-24です。

けっこう大きいタイヤです。

先ずはジャッキアップをします。

インパクトでボルトを外していきます。

ボルトは12本もついているんですよ。

タイヤが外れたら一度店に持ち帰って修理します。

パンクの原因を調べてパンク修理をします。

パンク修理が終わったらもう一度出張してホイールローダーにタイヤを取り付けます。これで作業完了です。

お疲れ様でした。

軽の消防車

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

出張で消防車(軽自動車)のスタッドレスから夏タイヤへの脱着に行って来ました。

作業をしたのはこちらの消防車です。

軽自動車でも消防車としてしっかりとフル装備されているんですね。

軽自動車の消防車が珍しかったので写真を撮り今回ブログのネタにしてみました。

ジャッキアップしてスタッドレスタイヤを外して夏タイヤを装着して作業完了です。

ちなみにもう一台こちらのN/WGNも同時に脱着して本日の出張作業は終了です。

お疲れ様でした。

 

 

ヴォクシー バーストタイヤ交換

皆さんこんにちわ!

ミスタータイヤマン住吉です。

本日はヴォクシーのお客様のタイヤ交換についてご紹介します。

交換した新しいタイヤは

BRIDGESTONE LUFT RVⅡ

となります。

こちらのタイヤはミニバン専用設計であり、ミニバン特有のふらつきを抑制する設計になっています。

そして、こちらが交換前のタイヤの写真です。

タイヤがバーストして、中のワイヤーが飛び出ています!

外したタイヤの内側には、大量のタイヤカスが溜まっていました。

おそらく、タイヤがパンクした後に空気が抜けた状態で走り続けたことが原因と考えられます。タイヤの空気がほとんど無いペチャンコな状態で走ってしまいますと、タイヤが壊れてしまいこのような状態になってしまいます。

タイヤが負担できる荷重は、空気圧がしっかりしていることで発揮されます。

今回は一目瞭然でタイヤが壊れていたため、新品タイヤに交換させて頂きました。

タイヤがパンクした場合、内面修理を行うことが可能です。

しかし、内面修理を行うには、タイヤ自体の構造が傷んでいないことが前提となります。パンク箇所を直したとしても、他の傷んだ箇所が原因でバーストする恐れがあるためです。

もし、タイヤに釘などが刺さってパンクした場合は、釘は抜かずに、空気圧が低い状態での走行は控えて、タイヤがペチャンコになる状態を避けることをおすすめします。