LTパンク出張

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

久しぶりにLT(ライトトラック)の出張パンク修理に行って来ました。

今回パンクした車両はこちらのパッカー車です。

 

左のリヤ外がパンクして潰れていますね。

タイヤのサイズは205/85R16です。

先ずはジャッキアップをしていきます。

ナットを緩めてパンクしているタイヤを外します。

エアーを少し充填してパンクの原因を調べます。

パンク修理が可能なのでホイールからタイヤを外します。

内面修理で修理します。

エアーを6k充填してパンク修理した所からエアー漏れしていないか確認します。

エアー漏れが無い事を確認したら車両に取り付けます。

ジャッキを下ろしたら作業完了です。

お疲れ様でした。

ホイールローダー出張

あ皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日ホイールローダーのパンク出張に行って来ました。

今回パンクしたのはこちらのホイールローダーです。

右のリアタイヤがパンクしています。

タイヤサイズは16.9-24です。

けっこう大きいタイヤです。

先ずはジャッキアップをします。

インパクトでボルトを外していきます。

ボルトは12本もついているんですよ。

タイヤが外れたら一度店に持ち帰って修理します。

パンクの原因を調べてパンク修理をします。

パンク修理が終わったらもう一度出張してホイールローダーにタイヤを取り付けます。これで作業完了です。

お疲れ様でした。

とある新社員の作業日記③

皆さんこんばんは。
ミスタータイヤマン住吉です。
今回はこちらのタイヤでホイール組みの作業をさせて頂きました。
タイヤはミシュランのパイロットスポーツ5で、ホイールはRAYSの57グラムライツです!
黒色のホイールなので赤色が映えてカッコいいですね!
カッコいいホイールなので、作業は慎重にはめ込んでいき、無事に組み上がりました。
あとはエアーを入れて、バランスをとり、作業は完了となります。
ご存じの方は多数いるとは思いますが、当店にはRAYSのホイールは多数展示がしてあります。またRAYS以外のホイールも展示しております。 もし気になるホイールがありましたら、ご来店をしてみてはいかがでしょうか。
ミスタータイヤマン住吉でした。

ハイエース タイヤ交換

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

現場でハイエースのタイヤ交換をしてきました。

こちらのハイエースのタイヤを4本交換します。

今回取り付けるタイヤはこちらの

R710     195/80R15  です。

先ずはリヤからジャッキアップして2本づつ交換していきましょう。

タイヤチェンジャーではめ替え完了

エアーを3.5Kで充填します。

バランサーでバラスをとります。

車に交換したタイヤを2本装着してリヤタイヤの交換は終了です。

次にフロントタイヤをジャッキアップしていきます。

フロントも同じように2本交換して車に装着したら全ての作業が完了です。

お疲れ様でした。

フォークリフトパンク出張

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

フォークリフトのパンク修理出張に行って来ました。

今回パンクしたのはこちらのコマツのフォークリフトです。

コマツのフォークリフトはフロントタイヤがダブルタイヤになっていますね。

パンクしたのは右フロントの外側です。

外してみるとホイールがへんな形をしていて内側と外側でホイールの形状が違っているんですね。

リング式でチューブとフラップが中に入っているんですよ。

 

お店に持ち帰って修理していきましょう。

先ずはリング式ホイールのリム解き専用の機械でリム解きしてタイヤを外します。

バラすとこんなパーツで構成されています。

タイヤの中にチューブとフラップが入っています。

チューブを取り出してチューブ専用の焼き付けの機械で焼き付けをします。

この状態で30分放置したら焼き付けが完了します。

後はホイールとタイヤの組み付けをしてエアーを充填したらもう1度現場に戻りフォークリフトに脱着し作業完了です。

お疲れ様でした。

トラック出張スタッドレスへ

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

現場でトラックのスタッドレスはめ替え作業に行って来ました。

交換するトラックのタイヤをトラックで運びます。

本日交換するのは

大型トラック5台

ライトトラック3台です。

8台分もあると結構な本数になります。

こちらが住吉タイヤのトラック用サービスカーです。

それではジャッキアップしてタイヤを外していきましょう。

アルミホイールなので気を遣います。

時短のため1台づつではなく2台同時進行でタイヤを外していきます。

脱着、はめ替え作業者双方の待ち時間をなくすための作戦です。

サポートでBSから2人参加してもらい4人で作業しています。

どんなに頑張っても4人がかりで丸一日かかってしまいます。

冬と春に年2回作業していますが、毎回同じメンバーで行っているのでかなり良いコンビネーションになってきました。

86(ZN6)日記① ホイール交換

皆さんこんにちわ。

ミスタータイヤマン住吉です。

11月になりましたが、まだまだ暖かい日が続きますね🏝️

冬のサーキットタイムアタックシーズンに向けて、愛車86のホイールを交換しました💪

交換前

86Gグレード用純正ホイール 6.5Jx16インチ+48 5H/PCD100 約7.2kg(参考)

86の純正ホイールは軽くてとても優秀です。ホイールの裏を見ると実は­ENKEIの刻印があります❗

交換後

WedsSport TC105X 8.5Jx17インチ+43 5H/PCD100 約7.3kg(参考)

17インチにアップしても、交換前の16インチと重さはほとんど変わらないため、ハンドリングが軽快です。鋳造ホイールでありながら鍛造ホイール並みの軽さが売りの一つですね❗

スポーツ走行でホイール選びをする際には、「重さ」というのも一つ参考にしてみてはいかがでしょうか❔

今シーズンも美浜サーキットとスパ西浦モーターパークを中心に走る予定です。美浜もスパ西浦も基本的に見学無料なので、スポーツ走行に少しでもご興味のある方は、先ずは見学からサーキットの雰囲気を味わってみませんか😀

ミスタータイヤマン住吉。

ポテンザホイール🚗

こんにちは♪

ミスタータイヤマン住吉です🚗✨

今日は先日入荷した


ポテンザ

SW010

ホイールになります。

実はもう一台ご予約を

もらっています😁

当店では隠れた人気商品に

なります✨

取り付ける車両は

インプレッサスポーツ

に、なります。

スポークが長いホイールなので

18インチでも

大きく見える事間違いなし!

ですね!

タイヤはそのまま使うので

はめ替えて

バランス調整して取り付けます。

いかがですか??

やはりホイールが大きく

見えますね😁

お客さんも

大変喜んでもらいました。

ホイールが変わるだけで

めっちゃくちゃ

イメージが変わるので

オススメです♪

もし、気になるホイール等あれば

一度ご相談くださいね☆

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フォークリフトのタイヤ交換

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日フォークリフトのタイヤ交換をしました。

今回タイヤ交換させていただいたフォークリフトはこちらです。

パンク修理の出張依頼をもらって出張したのですが、現場に行ってみたらタイヤがツルツルだったためタイヤを交換していただきました。

ジャッキアップしてタイヤを外します。

エアーを抜きます。

合わせホイールのネジを外しタイヤとホイールをバラします。

装着するタイヤはこちらのタイヤ 650-10です。

こちらがチューブとフラップです。

チューブとフラップはしっかりのびてしまっていたため交換します。

タイヤにチューブとフラップをセットします。

合わせホイールとタイヤを組み付けエアーを一旦3kまで入れます。

タイヤをフォークリフトに脱着してからエアーを7kまで上げたら作業完了です。

住吉タイヤでは安全性を考慮してエアーはタイヤをフォークリフトに脱着してからエアーを7Kまで入れるのがこだわりなんですよ。

お疲れ様でした。

 

LT出張パンク修理

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

LTの出張パンク修理に行って来ました。

右リア外のタイヤがビスを踏んでパンクしています。

ジャッキアップしてタイヤを外します。

空気を少し入れてパンクの原因を調べます。

ホイールからタイヤを外します。

内面修理でパンクを修理をします。

ホイールにタイヤを組み付けエアーを充填して車両に取り付けしたら作業完了です。

お疲れ様でした。