おはようございます☀
今日は朝から生憎の雨☂️
気温も上がらずまだ、
寒くなりそうですね。
新発売となりました
GR-XⅢ
当店でも
取り付けさせてもらいました。
お車は
レヴォーグ
に、取り付けです！
元々静寂性は高いですが
一段とアップしていますね♪
ENLITEN
新技術のエンライトン。
タイヤ自体も軽くなっています。
お値段は高いですが
めちゃくちゃ静かな
タイヤです🛞
気になる方は是非
お問い合わせ下さいね！
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カテゴリー: タイヤ交換
新型セレナ！
こんにちは😊
ミスタータイヤマン住吉です🛞
今週前半はグンと気温も高く
なるみたいですが
また、終末グンと
下がるそうです💦
まだ春は遠いですね。。
前日新型セレナが
パンクでご来店。
まだ新車なので
タイヤは
新車装着タイヤ
ですね。
見てみると
こちらの
TURANZA
が、ついてました。
そしてよく見ると
ENLITEN
レグノGRXⅢにも
こちらのENLITENですね。
さすがに新車装着タイヤは
もっていなかったので
PXRvⅡ
にて、
交換させてもらいました👍
新車装着タイヤは
結構良いタイヤが付いていることも
多いので
新車装着タイヤを
基準にタイヤを
選んでくださいね♪
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ハイエース タイヤ交換
皆さんこんにちは😃
ミスタータイヤマン住吉です。
現場でハイエースのタイヤ交換をしてきました。
こちらのハイエースのタイヤを４本交換します。
今回取り付けるタイヤはこちらの
R710 195/80R15 です。
先ずはリヤからジャッキアップして２本づつ交換していきましょう。
タイヤチェンジャーではめ替え完了
エアーを3.5Ｋで充填します。
バランサーでバラスをとります。
車に交換したタイヤを２本装着してリヤタイヤの交換は終了です。
次にフロントタイヤをジャッキアップしていきます。
フロントも同じように２本交換して車に装着したら全ての作業が完了です。
お疲れ様でした。
LTリング式ホイール
皆さんこんにちは😃
ミスタータイヤマン住吉です。
LT（ライトトラック） リング式ホイールのタイヤ交換をしました。
交換するタイヤはこちらの４本です。
R205
700R16 12p
先ず表面のリム解きをします。
レバー２本使いリングを外していきます。
うら側のリム解きをします。
チューブが入っているのでレバーを使いバルブをホイールをかわしながら抜きます。
タイヤを外すとこうなります。
新品のタイヤにチューブとフラップを装着してホイールに組み付けしたらエアーを充填して作業完了です。
リング式ホイールは大分無くなってきているのでかなりレアな作業になります。
フォークリフト出張
皆さんこんにちは😃
ミスタータイヤマン住吉です。
フォークリフトのタイヤ交換に行って来ました。
今回タイヤ交換をするのはこちらのフォークリフトです。
トヨタのリフトでフロントはダブルタイヤになっていますね。
片減りがひどいです。
外していきます。
サビと汚れが酷いですね。
ホイールを綺麗にしてからタイヤ交換をしました。
フォークリフトの足回りをエアーで吹いてからタイヤを取り付けて作業完了です。
お疲れ様でした。
とある新社員の作業日記②
皆さんこんばんは。
ミスタータイヤマン住吉です。
今日は昼前から夕方まで出張作業で外回りの作業をしてきました。
1組目は195/65R15のセイバーリングを4本交換してきました。
2組目は175/55R15のニューノを4本交換してきました。
3組目は185/60R15のエコピアを4本交換してきました。
4組目は225/65R17のブリザックVRX3を4本新品ホイールに組み込みをしてきました。
5組目は185/65R15のダンロップEC204を1本交換してきました。
日によって同じサイズを何本も交換することがあったり、同一車種が重なったりすることもありますが、今日も色んな種類とサイズの作業を行なってきました。
ミスタータイヤマン住吉でした。
このタイヤ 危険な状態です。
皆さんこんばんわ。
ミスタータイヤマン住吉です。
本日はMRワゴンのお客様のタイヤ交換を行いました。
今回交換した新しいタイヤは
ブリジストン ネクストリー 155/65/R13です。
ここで、交換前に装着されていたタイヤを見てみましょう。
ひと目見ただけでもタイヤの状態が悪く、このままでは空気を入れることも危険で、最悪バーストする恐れがあります。
現在は冬なので最悪の状況は免れたのかもしれませんが、これから春〜夏にかけて気温が高くなると路面温度が上がります。
路面温度が上がるとタイヤが温まり、それに伴いタイヤの空気圧も上昇し、バーストする危険性が高まります。
タイヤの製造年数は2015年でした(写真の赤線の下2桁で確認します)。もう10年近く前に製造されたタイヤですね。
今回、新しく交換したタイヤです。ひび割れもなく安心して走れますね。
皆様も一度、タイヤの状況を確認してみては如何でしょうか？
ありがとうございました！
こんばんは♪
ミスタータイヤマン住吉です🚗✨
2023年もたくさんの
ご来店ありがとうございました😊
今年は本日30日にて
終了となります。
年始は
1月5日より
営業させてもらいます。
今年も
皆さんにとって
役に立つお店だったで
しょうか？？
たくさんあるお店の中
当店を選んでいただいた事
ありがたく思います。
当たり前とは思わず
2024年も
スタッフ一同頑張って
行きますので
2024年も
よろしくお願いします🙇♀️
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これもダメです！！
こんにちは😊
ミスタータイヤマン住吉です🚗✨
カウントダウンが
始まりましたね。。
今年もあと少しです。
前回の
これもダメですが💦
今回はコレです。
写真ではわかりにくいですね。。
見た時になんか変だな？
と、思いました。
タイヤ交換をしてみると
わかりますか？？
ゴムバルブがしっかりと
付いていません
これも
ダメ！
です。。。
ありえません。。
でも、実際には
これはお客さんには
わかりません。
なので、しっかり
安心して
作業を任されるお店を
選んでくださいね！
見えない部分って
めちゃくちゃ大事ですよ！
✨ミスタータイヤマン住吉✨
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フォークリフトパンク出張
皆さんこんにちは😃
ミスタータイヤマン住吉です。
フォークリフトのパンク修理出張に行って来ました。
今回パンクしたのはこちらのコマツのフォークリフトです。
コマツのフォークリフトはフロントタイヤがダブルタイヤになっていますね。
パンクしたのは右フロントの外側です。
外してみるとホイールがへんな形をしていて内側と外側でホイールの形状が違っているんですね。
リング式でチューブとフラップが中に入っているんですよ。
お店に持ち帰って修理していきましょう。
先ずはリング式ホイールのリム解き専用の機械でリム解きしてタイヤを外します。
バラすとこんなパーツで構成されています。
タイヤの中にチューブとフラップが入っています。
チューブを取り出してチューブ専用の焼き付けの機械で焼き付けをします。
この状態で30分放置したら焼き付けが完了します。
後はホイールとタイヤの組み付けをしてエアーを充填したらもう1度現場に戻りフォークリフトに脱着し作業完了です。
お疲れ様でした。