カテゴリー: ローダウン

プリウスアルファにＳＳＲエグゼキューターＥＸ０２装着！

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

先日、ブログでご紹介した・・・

ＳＳＲ　エグゼキューターＥＸ０２！！

８．０ｊ－１９インチ　５／１１４　フラットブラック！！

こちらをプリウスアルファにお取り付けさせていただきました！

お取り付けするプリウスアルファはすでにＴＥＩＮ　フレックスＺでローダウン済み！！

ということで、今回は出ズラにも拘ったインセットを設定させていただきました！

１９インチのホイールとあって、タイヤもかなり薄いですね(;^_^A

さっそく交換作業をさせていただき、完成した姿がこちら！

シブい！　カッコいい！　車高もキマっていて、かなり迫力でましたね！

真横からの雰囲気もＧＯＯＤ！！

赤いセンターキャップがアクセントになっていて、ドレスアップ感もＵＰ！！

インセットにも拘ったので、出ズラも狙い通りに仕上がりました！

このたびは住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）をご利用いただきありがとうございました！

偏平タイヤだと見た目で空気圧の判断が難しいので、定期的なエアチェックはお気軽にご来店くださいね！　もちろんローテーションなどお待ちしています～。

ホイールのインチアップやドレスアップのご相談は

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

までお気軽にどうぞ！

各メーカーのカタログもご用意していますので、じっくり悩んで選んでくださいね！！

TOYOTA８６をテインフレックスＺでローダウン！その２

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

昨日のブログに引き続き・・・

ＴＯＹＯＴＡ８６＆ＴＥＩＮ　フレックスＺ＆アライメント調整です。

車高調の取り付けが完了しましたので、少し馴染ませて再度車高を調整し直して・・・

アライメント測定＆調整です。

スタッドレスタイヤではなく、夏用のエンケイ１８インチセットに付け替えてキッチリとアライメント測定＆調整を行います。

街乗りで快適にドライブできるように、直進安定性重視のセッティングをしつつ、偏摩耗抑制や時にはスポーティなドライビングもできるようにキャンバーとトー調整をさせていただきました！

そして完成した姿がこちら！

より低く、スポーティな８６に大変身！

特にリアビューはドッシリ感も増し、カッコよくなりましたね！

ちなみにフェンダーとタイヤのクリアランスは・・・

指２本に。　長さにして１５ミリダウンです。

左側：ノーマル、右側：フレックスＺ（１５ミリダウン）

たったの１５ミリですが、お車の雰囲気がガラッと変わったものになりますね！

このたびは住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）をご利用いただきありがとうございました！

また車高調整やアライメントのセッティング変更などなどお気軽にご相談くださいませ！

ダウンサスや車高調でのローダウン時のアライメント調整は

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

にお任せください！

みなさまのご来店、ご相談、お待ちしております！

TOYOTA８６をテインフレックスＺでローダウン！その１

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

続々入荷したサスペンション＆車高調をどんどん取り付けていますよ～

今日のお車は・・・

ＴＯＹＯＴＡ　８６！

スタッドレスも１８インチ装着と気合の入った１台です！

今回はこちらの車高調でローダウンします。

ＴＥＩＮ　フレックスＺ！

スポーツカーで固めな足回りの８６ですが、主に街乗りがメインということで乗り心地を改善しつつ、減衰力１６段調整付きでちょっと硬めにスポーティな乗り味も楽しめちゃう優れもの車高調です。

それでいて、リーズナブルな価格とあって、当店で人気の車高調です！

スポーツカーな８６なので、車高は低いのですが、タイヤとボディの隙間はだいたい指３本分。

せっかくのスポーツカー、この隙間を埋めたくなりますよね！

ということで・・・

さっそくサスペンション交換作業開始です！

比較的新しいお車なので、順調に作業は進み・・・

テイン　フレックスＺの取り付け完了！

もちろん、１Ｇ状態で締め付けていますよ～

ローダウン時のブッシュ類の捩れを解消するために、各アーム類の１Ｇ締め付けも丁寧に行っています！

ＴＯＹＯＴＡ８６（前期）はバンパーにあるウィンカーの関係でガッツリ車高を下げることが難しいのですが、絶妙な車高調整も一緒に行います。

アライメント調整や完成写真は明日のブログでご紹介します！

明日のブログもお楽しみに～！

スポーツカーの車高調取り付けは

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

までお気軽にご相談ください！

 

新型デミオをＲＳＲ　Ｔｉ２０００でローダウン！その２

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

昨日に引き続き、新型デミオのＲＳＲ　Ｔｉ２０００のローダウン＆アライメントです。

サスペンションの車両への組み付けが終わったら・・・

アライメント測定＆調整です！

ローダウン時特有のアライメントずれが発生していましたので、各所アライメント調整を行います。

快適に運転していただけ、タイヤの偏摩耗を抑制する調整を行いました。

試走させていただき、異常がないことを確認して、

完成です！！

マツダ車の独特なカッコいいデザインと、程よいローダウン量でよりドッシリ感も出て、さらにカッコよくなりましたね！

後ろからも１枚。

拳が入りそうな隙間はメーカーさんの数値通り、３０～３５ミリダウンで、指３本くらいの隙間になりました。

真横からもいい雰囲気の１台に仕上がりました！

まだまだ新車ですが、次はインチアップもいかがですか！？

お気軽にご相談くださいね！

ローダウン時のアライメント測定＆調整は

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

まで、お気軽にご相談くださいませ～！

新型デミオをＲＳＲ　Ｔｉ２０００でローダウン！その１

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

新型デミオ（ＤＪ系）のローダウンをご依頼いただきました！

今回取り付けするダウンサスはこちら！

ＲＳＲ　Ｔｉ２０００！！（ダウンサスです）

ダウン量は３０～３５ミリ。

乗り心地を損なわず、リーズナブルにローダウンできるオススメモデルです。

そして、お取り付けする新型デミオがこちら

フロントから１枚～。

拳が入りそうな隙間、気になる人は気になりますよね～

後ろからも１枚～。フロント同様に拳の入りそうな隙間が・・・。

ということで、

ピカピカの新車に傷が付かないように、養生を行い、さっそく作業開始です！

純正ショックアブソーバーをそのまま使用しますので、まずはスプリングをバラします。　純正のスプリングが少し癖のある形状なので、より慎重に・・・。

バラし終わったら、ＲＳＲ　Ｔｉ２０００のスプリングを組み付けていきます。

組み付け時も少し癖があるので、より慎重に・・・。

車両に組み付けて、完成！！（リアの写真は撮り忘れました・・・(;^_^A）

気にあるアライメント調整は明日のブログで・・・。

ダウンサスや車高調の取り付けは

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

にお任せください！！

ダウンサス＆車高調続々入荷中！

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

ご予約いただいたダウンサスや車高調がまたまた入荷してきました！

今回はＲＳＲダウンサス、ＴＥＩＮとＨＫＳの車高調が入荷です！

ＨＫＳ　ハイパーマックス４ＧＴ！

こちらはＺ３３フェアレディＺに取り付け予定です。

しなやかでスポーツ走行もＧＯＯＤ！　それでいて街乗りも快適なオススメ車高調です！

全長調整式＆減衰力３０段調整でセッティングの幅も広く、お好みの乗り味が見つかること間違いなし！！

ＴＥＩＮ　フレックスＺ！

こちらはＧＤ系フィットに取り付け予定です。

純正の足回りが硬めのフィットですが、フレックスＺは初期の動きが柔らかく、しなやかな落ち着いた乗り味になること間違いなし！

ＲＳＲ　ダウンサスのＴｉ２０００！

こちらはＤＪ５系デミオに装着予定です！

ちょっとローダウンしたいというかたにはオススメのダウンサス！

純正の乗り味をあまり変えないで、費用をかけずにローダウンできるのがうれしいですよね～

どのお車もアライメント調整までしっかりと行います！

それぞれのお車に合った、お客様の要望に合ったアライメント調整も一緒に行っちゃいます！

それぞれの交換の様子などは後日ブログでご紹介できると思います！

お楽しみに～！！

ダウンサス、車高調などローダウンは

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

まで、お気軽にお問い合わせくださいませ。

先週もたくさんのご来店ありがとうございます！

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

引き続き寒い日が続いてますが、雪のほうはひと段落ですね！

ひと段落つきましたが、たくさんのスタッドレスタイヤ交換依頼ありがとうございます！

まだまだ冷え込みが続きそうなので、スタッドレスタイヤ交換絶賛受付中です！

雪の心配が薄れてきたので、夏タイヤ交換が増えてきました！

ポテンザシリーズやレグノとオススメモデルでたくさんの夏タイヤ交換ありがとうございます！

これから暖かくなるとドライブに出かけたくなりますよね！　これで快適なドライブができること間違いなし！

ミライースやインプレッサ（ＧＤＢ型）のサスペンション交換もありました！

これから暖かくなるにつれ、愛車のローダウンやドレスアップも絶賛応援しちゃいます！

いろいろなお車のアライメント相談も急増中！

１台１台お車とオーナー様の要望にあったアライメント調整＆セッティングをさせていただいております！

なんか真っ直ぐ走らない気がする・・・、タイヤが変な減り方する・・・などなどアライメント不良の疑いがあります！

アライメント測定だけでもお気軽にご用命くださいね！

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

で愛車のタイヤからメンテナンスのご相談、お待ちしております！

ミライースをダウンサスでローダウン！その２

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

昨日に引き続き、ミライース＆タナベＮＦ２１０のローダウン作業です。

さっそく作業開始！

車両よりサスペンションを取り外します。

今回はスプリングのみ交換します。

純正ショックアブソーバーにタナベＮＦ２１０を組み込みます。

比較的新しいお車なので、作業もスムーズに進みました！

それでも各部品に砂やチリ、埃など溜まっていますので、キレイに掃除を行ってから組み付けを行いました！

そして車両側へ組み込みます！

取り付け時の締め付けはもちろん１Ｇ状態で最終締め付けを行います！

（リア側は画像撮り忘れました・・・(;^_^A）

サスペンションの取り付けが完了したら・・・

アライメント測定＆調整を行います！

今回は偏摩耗抑制と直進安定性重視したアライメント調整をさせていただきました！

そして完成したお車がコチラ

軽自動車のミライースですが、ドッシリ感のあるカッコいい１台に仕上がりました！

後ろからも良い雰囲気のある１台に仕上がりました！

このたびは住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）をご利用いただきありがとうございました！

またお気軽にお車のご相談お待ちしております！

お車のドレスアップ、ローダウンは

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

にお気軽にご相談くださいませ～！

ミライースをダウンサスでローダウン！その１

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

ダイハツ　ミライースのローダウンしました！

ローダウンに使用したダウンサスは・・・

タナベ　ＮＦ２１０！

純正の乗り心地を損なわず、程よいローダウンができるスプリングです。

お取り付けさせていただくお車はコチラ

すでに１６インチにインチアップされていますね！　黒ボディにブラックポリッシュのホイールは派手さもありつつ、ホイールが主張しすぎないのでお勧めですよ！

指が４本半くらい入る隙間がありますね～。

インチアップしてこの隙間は気になっちゃいますよね(;^_^A

ということでさっそく作業開始です！

作業の内容は明日のブログで(;^_^A

お楽しみに～！

ダウンサス、車高調などのローダウンは

半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）

にお任せください！

アクアをタナベＮＦ２１０でローダウン！

こんにちは！　半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！

アクアをダウンサスでローダウン＆アライメント調整をしました～

横から見たノーマル車高はこんな感じです。

ゲンコツが入りそうな隙間、気になりますよね～(;^_^A

今回はこちらのダウンサスでローダウンします！

タナベ　ＮＦ２１０！

純正の乗り心地を損なわず、約３ｃｍくらいローダウンできるダウンサスです。

当店でもお値打ち価格でさりげなくローダウンできるので、人気のダウンサスです。

さっそく作業開始です！

キレイなお車でしたので、サスペンション交換も順調に進み、

もちろんアライメント調整も行いました！

（画像無くてスミマセン・・・(;^_^A

そして完成したお車がコチラ！

気になる隙間は指２本くらいまで狭くなりました！

ローダウンして車のドッシリ感もでて、カッコいいアクアに仕上がりました！

このたびは住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）をご利用いただきありがとうございました！

バシッと決まったお車での年末年始のドライブが一層楽しくなったのではないでしょうか！？！？

ダウンサスや車高調でのローダウンのご相談、いつでもお待ちしております！

各メーカーお取り寄せできますので、お気軽にご相談くださいませ！