早い！安心！お気軽にカ～ピット ミスタータイヤマン住吉オフィシャルブログ
知多半島・半田・阿久比・常滑で地域No.1の住吉タイヤは地域の皆様に安心・信頼される足回り専門店を目指し車のタイヤ・ホイール、サスペンション、車高調などの車の足回り品、自動車オイル・バッテリー、4輪アライメント調整など、お客様の豊かなカーライフの「安心・安全・快適」をサポートして50年、蓄積した独自の経験ノウハウを提供いたします。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
ちょっと日にちが空いてしまいましたが(;^_^A
アッパーマウント部にＥＤＦＣのモーターがあるので、細心の注意を払って取り付けます。
モーターさえ逃がしてしまえば、あとはいつも通りなので、順調に取り付けが進みますね！
偏摩耗抑制を気にしつつ、ツライチ具合や快適にお乗りいただけるアライメントセッティングをさせていただきました！
そして完成です！！
イイ感じの車高に下がりましたよ～
指４本隙間から指１本の隙間へ～
約５ｃｍダウンといったとこですかね～
このたびは当店をご利用いただき、ありがとうございました！
また車高の微調整やメンテナンス作業、お気軽にご利用くださいませ～。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
以前予告したとおり、ＥＤＦＣを取り付けましたよ～
取付したお車は・・・
流線型のミニバンでどのモデルもカッコいいですよね！
ＥＤＦＣと組み合わせた車高調は
ハイドロバンプストッパー付きのフレックスＺよりさらに乗り心地改善に力を入れたモデルとＥＤＦＣの組み合わせ。
これで乗り心地も速度域やコーナーリング時で自動調整してくれるので、良くなること間違いなし！！
後日ブログで取付の様子をお伝えしますのでお楽しみに～！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
新車でフィールダーハイブリッドを購入したけど・・・
後輪がフラフラするので、これを改善したい！！
車高調とかはちょっとコスト的に厳しいかも！？
とご相談を受けました。
こういうのに詳しいスタッフとお客様とでいろいろ考えた結果・・・
こちらのショックアブソーバー、普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、硬くないのに、シッカリした乗り味にセッティングしてあるんです！
以前ブログでハスラーに同じ作業をご紹介してますので、探してみてくださいね～(;^_^A
と、今回はもう１つアフターパーツを使います！
スタビライザーのない、トーションビームタイプの足回りへスタビライザーを追加するパーツです。
バタバタしがちなトーションビームをしなやかに動かしてくれる優れものパーツなのです！
２０系のアルファード＆ヴェルファイアや５０系エスティマに人気のパーツでもあるんですよ～
それではさっそく取り付け作業開始～
サクサクっと取り付け完了！
お客様へお車をお渡して数時間後、お電話で
とうれしいご報告をいただきました。
愛車がより良くなるとドライブも楽しくなりますよね！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
続々とドレスアップ車両が入庫中！ 今回は～
ノア＆ヴォクシーとの３兄弟車で人気のミニバンで、特徴的なフロントグリルも高級感があってカッコいいですよね～
そんなエスクワイアにお取り付けしたセットは～
のセットです。
パールブラックとスポーク部のミラーカット以外にもスポークエンド裏にアンダーカットを採用して、よりドレッシーでインパクトのある、カッコいいレオニスの新作ホイールです。
タイヤはよりフラツキにくく、ロングドライブも快適にということで、プレイズＰＸ－ＲＶを組み合わせましたよ～！
丁寧にホイールにタイヤを組み込み、しっかりとバランス調整して、車両にお取り付けして完成です！
ホイールのミラーカットの輝きと、フロントグリルのメッキパーツの輝きが相まって、カッコいい１台に仕上がりましたっ！
タイヤもロングドライブに強いプレイズＰＸ－ＲＶなので家族のお出かけも快適に行けちゃいますね！
またローテーションやエアチェックなどお気軽にご来店くださいませ。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
ハイエースやキャラバン、ジムニーやランクル系で人気の
今回チョイスしたのはヨコハマさんのパラダ。
お取り付けした車両は以前ブログでもご紹介したキャラバンです。
ご予算や予定の関係上、アライメントを先に調整しましたが、やっぱりタイヤも交換お願いしますということで、ご予約いただきました！
気になっていたホイール洗浄もご依頼いただき、ありがとうございます。
ピカピカになったホイールと、新品の真っ白なホワイトレター。
ドレスアップした時の感動再びという感じですね！
アライメント後のタイヤ交換になってしまったので、試乗させていただき、各部のチェックとアライメント微調整を行い、お渡しとなりました。
また気になったことがあったらお気軽に当店までご相談くださいね！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
２０インチのレオニスＬＶを装着した・・・
タイヤも減ってきたので、ホイールも一緒に交換しちゃおうかなぁ～？(;^_^A
というひょんなご相談から、せっかく交換するなら２１インチへグレードアップしたい！！
ということで、もうちょっと派手さを加えたリムのあるホイール、
２１インチ＆リム深＆ハイパークロームでド派手＆ゴージャス感の出るホイールをオススメさせていただきました。
★キランキラン～★
タイヤはヨコハマさんのアドバンスポーツをチョイスしました。
アルファード＆ヴェルファイアの２１インチはタイヤ選びに悩みますが、お任せくださいませっ！
さっそくお車へ装着します！
そして完成した姿がこちら！
おぉぉぉ～！！！ カッコいい！！
ボディのメッキパーツとの相性もＧＯＯＤ！！
大口径の２１インチで全体的な迫力も増しましたねぇ～
後姿もＧＯＯＤ！！
またローテーションやエアチェックなどお気軽にご来店くださいね～
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
仕事用の車として大活躍のハイエース＆キャラバンですが、ドレスアップする車両としても人気が高いですよね！
今回アライメントをご依頼いただいたお客様のキャラバンもローダウン＆インチアップでカッコいいお車に仕上がっている１台です。
最近左流れが強くなってきたので、アライメントチェックしたいということでとりあえずアライメント測定してみることに。
いろいろ問診させていただくと、駐車場の出入りで段差があり、左フロントに毎日のように負荷がかかるんですとのこと。
測定結果も特に左フロントのズレが大きくなっていたので、キッチリとアライメント調整をさせていただきました。
タイヤも減り癖が少しだけ見られたので、今後のタイヤ交換も含めていろいろな商談も同時にさせていただきました。
ハイエース＆キャラバンだからこんなもんだろう？
しっかりとアライメント調整をすることによって、解消することが多々ありますので、お気軽に当店までご相談くださいませ。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
昨日に引き続き、タイヤ交換＆ホイール洗浄ネタです（笑）
今回のお車は～
オーナー様お気に入り＆ご指名の
インチアップしてもやっぱり静粛性や走行安定性は気になりますもんね～(;^_^A
キングオブミニバン＆インチアップしたお車にピッタリのタイヤです。
でも、作業していて気になっちゃいました・・・
ホイールのダスト汚れ・・・。
オーナー様も細かいデザインで裏側が洗えないのと、細かいところの汚れがきになるということで
スパッタリング系の光る塗装なので、そんなに長い時間は洗浄できませんでしたが、表も裏もピッカピカに輝くようになりましたよ～
新品タイヤ＆輝きを取り戻した２０インチホイールでお車のカッコよさ復活ですねっ！
ホイールダスト汚れや焼き付きにお困りの方、一度超音波振動ホイール洗浄をお試しくださいませ～。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
最近乗り心地が悪いわ、ヘタったせいか車高も落ちて、擦るのがイヤで・・・
というご相談をいただきました。
予算は抑えめに、でもまだまだ長く乗りたい～っ！ということで、
こちらのショックアブソーバーへ交換します。
ローダウンするわけではないので、スプリングはそのまま再利用することに。
あとは意外と乗り心地に効いてくる、ブッシュなどのゴム類やアッパーマウントなど、劣化が考えられる純正部品をドカッと新品に交換します。
これでサスペンションは１０年戦えますね！（笑）
作業自体は純正スプリングを入れ替えるだけなので
ショックアブソーバーはロッドが戻ってこないくらいヘタっていました(;^_^A
これではスプリングの反発を抑えきれず、乗り心地が悪化しますよね・・・。
また、気になるサスペンションアームのブッシュ類も丁寧にチェックさせていただき、意外と元気そうで、まだまだ大丈夫でした。
そして最後の仕上げに
ショックアブソーバー交換のみですが、かなり数値のズレがありましたので、バシッと気持ちよく走るアライメント調整をさせていただきました。
カヤバさんのＮＥＷＳＲスペシャルを使った、サスペンションのリフレッシュは新車時に近い乗り心地復活しますのでオススメですよ～！
また純正ショックアブソーバーよりも減衰力が高く設定してあるので、ちょっとフワフワするという方にもオススメです！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
アライメント測定＆調整のご相談が増えてきました！
ＥＰ３シビックタイプＲ！！
偶然にも昨日のブログと同じ車種ですね(;^_^A
タイヤの偏摩耗とフラツキが気になるというご相談を受け、タイヤの異常や車体側のガタツキなど問題点がないので、アライメント測定をしてみることに。
主に前後トゥの数値にバラツキがあり、数値もイマイチだったので、ビシッと直進安定性を持たせつつ、偏摩耗抑制するアライメント調整をさせていただきました。
タイヤ交換時に発覚するタイヤの偏摩耗から
プリウスアルファのアライメントを測定することに。
調整箇所はフロントのキャンバーとトゥのみですが、どちらの数値も偏摩耗が出やすい数値にズレていたので、どちらも偏摩耗抑制するアライメント調整をさせていただきました！
お車に乗っていて・・・
とか
などアライメント調整をすることにより、症状が改善し、乗りやすいお車に仕上がります。
長く乗るお車ですから快適に運転操作したいですし、タイヤも長持ちさせることができます。
新車でもサイドスリップというお車が真っ直ぐ走ることができるという項目しかチェックしていないんですよ～。
気になった方はぜひお気軽に住吉タイヤまでご相談くださいね！