カテゴリー: タイヤ保管サービス

みなさんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

私は主にディーラー出張に行く事が多く、ブログのネタが出張ネタしか無くてすいません🙏💦

今日の出張は太田川のディーラーさんのところで

ポテンザ　S 007s

225/50R18     4本

次に加木屋のディーラーさんで

セイバーリング201

245/40R19     4本

常滑のディーラーさんのところで2台分

デューラーH/L850

225/65R17     4本

それからもう一台

レグノ　G RXⅡ

225/45 R18     4本

最後に半田のディーラーさんのところで

レグノ　G R-XⅡ

235/40R19     4本

本日は４件で5台分の作業でしたが、ほぼ1日がかりの仕事になってしまいました。

出張でも珍しい内容の作業があればどんどんブログにあげて、皆さまに紹介していこうと思っています。

こんばんは

ミスタータイヤマン住吉です。

本日出張で4tトラック🚚のパンク修理に行って来ました。

ディーラー様からお客様が現場でパンクして立ち往生しているから助けてほしいとのご依頼でした。

ジャッキアップしてタイヤを外します。

パンクしている場所を確認してからタイヤをホイールから外します。

タイヤに刺さっている物を抜きタイヤの内側をけずります。

バッファで油分とゴムカスを取り除きセメントを塗りしばらく乾かします。

パンク修理用のパッチを穴に差し込み貼り付ける。

タイヤをホイールに取り付けエアーを充填し、修理したところから漏れていないかを確認する。

車に取り付けして完了しました。

これがパンク修理の一連の流れです。