本日は、ランサーエボリューション8MR(ct9a)のエンジンオイルとミッションオイルの交換です。
オイルは、やっぱりニューテック
エンジンオイルは、レースオイルNC-41とアルティメットウエポンUW-02のブレンドです。
ミッションオイルには今回レビテックの添加材を注入してみました👍
レビテックのシリジウムが定着に約1500km位かかるみたいですが、入れた後シンクロの引っ掛かりが減ったように感じます(^^)d
住吉タイヤはニューテック、レビテック取り扱いしていますので色々ご相談くださいね(⌒‐⌒)
タグ: ランエボ ニューテック
ランサーエボリューション(CT9A)日記①
住吉タイヤスタッフHのランサーエボリューション8MR日記①
鈴鹿サーキット走行用初期スペックの紹介です。
エンジンノーマル、ダービンノーマル、LSDノーマル、ブーストアップ1.5kコンピューター現車セッティング済みでダイノパックパワー測定で約350ps
エンジンオイルは信頼のニューテック
触媒は、GPスポーツメタル、マフラーはフジツボRM-01、東名アウトレット、東名フロントパイプ
ブレーキパッドはディクセルタイプZ、ブレーキフルードはディクセルレーシング、ブレーキラインはプロトスウェッジライン
車高調エナペタル、タイヤ71Rノーマルサイズ
その他色々書ききれないm(__)m
アライメントセッティング値
キャンバー前後-3度
トゥ前トータル+6分後トータル+16分
通勤車両なのでこれくらい(^o^;)
とりあえずこれでデータ取り(^^)d
一応4月末までのスペックです。現在は少し変わっているのでまた後日紹介しますね(⌒‐⌒)