早い！安心！お気軽にカ～ピット ミスタータイヤマン住吉オフィシャルブログ
知多半島・半田・阿久比・常滑で地域No.1の住吉タイヤは地域の皆様に安心・信頼される足回り専門店を目指し車のタイヤ・ホイール、サスペンション、車高調などの車の足回り品、自動車オイル・バッテリー、4輪アライメント調整など、お客様の豊かなカーライフの「安心・安全・快適」をサポートして50年、蓄積した独自の経験ノウハウを提供いたします。
皆さんこんにちは😃
ディラーさんの出張で、新車のアルミホイールのホイール替えをしました。
こちらのシエンタのホイール替えです。
まずは純正の鉄ホイールからタイヤを外します。
ホイール替えするアルミホイールはこちらのホイールです。黒いホイールが人気なんでしょうか？
写真だけでみると鉄ホイールとよく似た型をしていますね。
このホイールのバルブはゴムバルブみたいですね。
アルミホイールにタイヤを組み付けエアーを充填してバランスをとってセンターキャップを取り付けたら作業終了です。
新車で新品ホイールのホイール替えはサイズに関係なく何回やっても汚れや傷を着けないようにと気を遣います。
慎重かつ迅速な交換を心がけています。
皆さんこんにちは😃
今年の3月にトラック用の新しい道具入れました。
これです！
レッグカーF-500‼️
って名前らしい？です。
タイヤ脱着に使うトラック用の大型インパクトを吊るして重さを緩和し作業者の腰の負担を減らす為の道具です。
昔からある道具なのですが住吉タイヤでは今まで使ってなかったんです。
今まではインパクトを手持ちで作業してましたが、スタッフの年齢の高齢化も有り身体への負担を減らす為に今回導入を決定しました。
こんな感じに使用します。
まったくインパクトの重量を感じません。これがあると一日中トラックの脱着作業をしていても腰への負担がほとんどないんです。
とても楽になりました。
皆さんこんにちは😃
ミスタータイヤマン住吉で乗用車のタイヤを預かっている事は皆さんご存知ですよね。
実は大型トラックやライトトラックのタイヤも預かっているんですよ。
知ってましたか？
これは一部の写真ですが、トラックも数多くのタイヤを預かっているんですよ。
繁忙期は乗用車だけで無くトラックも忙しいんです。
今日も1日忙しかったです。
忙しすぎて作業風景の写真を撮る暇も無くて、なんとかこれだけ撮る事が出来たのでブログに載せてみました。
明日もトラックが忙しくなりそうです。
お疲れ様でした。
皆さんこんにちは😃
本日ディラー様の現場でのハメ替え出張に行って来ました。
今回交換するタイヤはこちらです。
225/45R18
REGNO GR 001
クラウンの新車装着タイヤです。
新品と比べると内側がかなり片減りしていますね。
外側ばかり見てまだタイヤの溝が有ると思っているとバーストします。
クラウンはどうしてもタイヤが内減りしてしまうのでクラウンに乗っているユーザー様は気をつけて下さい。
新車装着タイヤREGNO GR001はリムガードがしっかり出ていますね。
新車装着タイヤは新しいうちに1本だけタイヤをダメにした時とかに出ることが多いのですが、今回はタイヤが4本減って前と同じタイヤがいい！というユーザー様のこだわりで新車装着タイヤを取り寄せて交換させて頂きました。
今晩は🌓
先月の出来事ですが。
忙しくなる前に。っとお店の看板が綺麗に塗り直しされました✴️
before、afterで載せたかったのに上手く写真が取り込めなくて💦
after
色鮮やかになりましたね～。
この作業と同時に古いリフトが撤去され新しいリフトが入りました！
工事の写真も上手く載せられないので少しお待ちくださいね💦
スタッドレス➡️夏タイヤへの脱着の急がしさがやってきました！
まだまだすごくお値打ちに替えれるチャンスなのでお店でお待ちしていますね‼️
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皆さんこんにちは
本日ディラー様の出張作業で新型クラウンのホイール替えに行ってきました。
こちらが新型クラウンです。
この車の純正アルミホイールをモデリスタのアルミホイールにホイール替えをします。
タイヤはミシュランの225/45R21を履いていますね。
空気圧センサーは付いていません。
それではバラしていきます。
4本のタイヤをホイールから外します。
モデリスタのアルミホイールを箱から出します。
手前が純正のアルミホイールで、奥がモデリスタのアルミホイールです。
チューブレスバルブを取り付けてタイヤを組み込んでいきます。
タイヤを組み込みエアー充填してバランス調整してセンターキャップを取り付けて作業終了です。
ちなみに締めつけはナットではなくボルトタイプになっているみたいです。
皆さんこんにちは
本日オイル交換に来られたekワゴンのお客様の安全点検からローテーションとブレーキパット交換を追加でやる事になりました。
1ミリ以下まで減っていました。
ブレーキパットの在庫がストックしてあったので直ぐに作業することができました。
新品と比べると違いが分かりやすいですね。
交換作業終了です。
パーツ在庫のストックがあると即対応できるのでいいですねー。
全ての車種のパーツは持てないので良く使いそな車種に限定してストックを持つようにしています。
皆さんは大型トラックのレッカー車がある事を知っていましたか？
大型トラックのように大きくて重たいものがレッカーできるの？と、私は思っていました。
先日当店にそのレッカー車がやって来たので皆さんにもご紹介しょうと思って写真を撮りました。
これが大型トラック用レッカー車です
大型トラックを改造して作られたレッカー車ですね。
なかなかカッコ良くないですか？
デフが焼き付いてしまう為、車を引っ張るための下準備が必要らしいです
夕方4時半ごろに連絡があったのに当店に到着したのは6時半ごろでした。
その後バーストしたタイヤ（左フロント）を新品に交換してお客様は帰って行かれました。
それではお疲れ様でした。
ミスタータイヤマン住吉には5台のサービスカー（出張カー）があるんですよ。
今回トラック用サービスカーで大型トラックのパンク修理に行って来ました。
これがミスタータイヤマン住吉のトラック用サービスカーです。
今回パンク修理するのはこちらのトラックのタイヤです。
サイズは295/80R22.5
ISO スチールホイールです。
まずは脱着して外します。
パンクのエア漏れを発見
サービスカーのチェンジャーでタイヤをホイールから外します。
内面修理をします
パンク修理後タイヤをホイールに組み付けエアーを充填します。
車両に脱着して取り付けたら作業終了です。
トラック用サービスカーを購入してから大型トラックでも現場での作業が出来るようになりとても良くなりました。
出張でトラックのアルミホイール替えに行ってきました。
今回交換するアルミホイールはこのホイールです。
ホイールに傷が付いた為交換する事になりました。
まずはタイヤを外します。
やはり新品のアルミホイールはピカピカで綺麗ですねぇ
綺麗すぎて毎回気を遣います
新しいホイールにタイヤを組み付けてエアーを充填します。
車両にホイールを脱着して作業終了です。
お疲れ様でした。