住吉タイヤスタッフHのランサーエボリューション8MR日記⑨
ノーマル車両最後の鈴鹿サーキット走行してきました。
最高のコンディションです(^^)d
何度来ても、自分にとって鈴鹿サーキットは特別であり、最高です(^-^)v
無事走行終了しました。自己ベストタイムは更新できました(^o^;)
帰りにSMSC事務局でライセンスを更新して帰りました。(^^)d
次回の鈴鹿サーキット走行の記事は、大幅にパワーアップしたCT9Aでお届けします(／^^)／
タグ: ランサーエボリューション サーキット走行
ランサーエボリューション(ct9a)日記⑥
こんにちは、ランエボ使いのスタッフHです。
鈴鹿サーキットアタックは、現在オフシーズン( ￣▽￣)
また9月半ばくらいからの走行会に向けて色々準備です(^^)d
今回は、シート選びです。
とにかく、鈴鹿サーキットはほとんどのコーナーが100km/hオーバーの為純正レカロシートでは姿勢が安定せずアイポイント高いこともありフルバケットシートをチョイスしました。(／^^)／
ブリッドの最新型フルバケットシートXERO CS
中型ヘッドサポート付きなので頭部の安定感も期待できそう( ゜o゜)
しかし、シートは実際に座ってみないと！ということで
座ってきました(／^^)／実際に座ったら( ゜o゜)最高のホールド感でとてもGood(^^)d
さっそく注文してしまいました(^o^;)
(ヘソクリがなくなりそう(T＿T)
取り付けしたら報告させて頂きます。