早い！安心！お気軽にカ～ピット ミスタータイヤマン住吉オフィシャルブログ
知多半島・半田・阿久比・常滑で地域No.1の住吉タイヤは地域の皆様に安心・信頼される足回り専門店を目指し車のタイヤ・ホイール、サスペンション、車高調などの車の足回り品、自動車オイル・バッテリー、4輪アライメント調整など、お客様の豊かなカーライフの「安心・安全・快適」をサポートして50年、蓄積した独自の経験ノウハウを提供いたします。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
ちょっと日にちが空いてしまいましたが(;^_^A
アッパーマウント部にＥＤＦＣのモーターがあるので、細心の注意を払って取り付けます。
モーターさえ逃がしてしまえば、あとはいつも通りなので、順調に取り付けが進みますね！
偏摩耗抑制を気にしつつ、ツライチ具合や快適にお乗りいただけるアライメントセッティングをさせていただきました！
そして完成です！！
イイ感じの車高に下がりましたよ～
指４本隙間から指１本の隙間へ～
約５ｃｍダウンといったとこですかね～
このたびは当店をご利用いただき、ありがとうございました！
また車高の微調整やメンテナンス作業、お気軽にご利用くださいませ～。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
以前予告したとおり、ＥＤＦＣを取り付けましたよ～
取付したお車は・・・
流線型のミニバンでどのモデルもカッコいいですよね！
ＥＤＦＣと組み合わせた車高調は
ハイドロバンプストッパー付きのフレックスＺよりさらに乗り心地改善に力を入れたモデルとＥＤＦＣの組み合わせ。
これで乗り心地も速度域やコーナーリング時で自動調整してくれるので、良くなること間違いなし！！
後日ブログで取付の様子をお伝えしますのでお楽しみに～！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
もともとカヤバのＮＥＷＳＲスペシャルを使い、足回りはリフレッシュ済みのお車なのですが、ちょっと物足りなくなってしまったようですね！
フロントサスペンションは調整式ピロアッパーマウント採用なので、走りのキモになるキャンバー角のセッティングも自由自在のモデルなのがうれしいですね！
よりＭＲ－Ｓを小気味よく、楽しく走らせられ、タイヤの摩耗にも気を配ったアライメントセッティングをさせていただきました。
試走を済ませて、微調整を行って、完成です！
低くなったオープンカーはやっぱりカッコいいですね！
タイヤのご注文もいただき、ありがとうございました！！
ＭＲ－Ｓでのオープンドライブ、楽しんでくださいね～っ！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
梅雨明けが待ち遠しいお車の・・・
晴れの日にオープンドライブって気持ちいいですよね～
今回はさらに小気味よくドライビングを楽しめるように・・・
こちらの車高調でよりスポーティな足回りセッティングを行います。
どんなお車に仕上がるのか、明日のブログでご紹介しますのでお楽しみに～！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
かわいいスタイルのマーチにも
１２ＳＲっていうスポーツグレードがあるんです！
ということで、マーチ１２ＳＲというスポーツグレードにピッタリのタイヤ
へタイヤ交換します！
ホイールの内側の汚れが気になるということで
超音波ホイール洗浄でスッキリキレイに～！
そして新品タイヤ交換時がいちばん良い状態で調整できる～
ＲＥ－７１Ｒがより生きる、キビキビ走らせられるアライメントセッティングをさせていただきました。
これで通勤快速に磨きがかかっちゃいますね！（笑）
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
昨日に引き続き・・・
さっそく作業に入ります！
各部のチェックを行いながら作業するのですが、新しいお車だけあって特に問題なく作業は進み～
アーム類が多いお車ですが、１か所１か所丁寧に１Ｇ締め付け＆締め直しを行い、ブッシュ類の捩れも解消しました。
ゴムブッシュの捩れって意外と乗り味に影響するので、当店では１Ｇ締め付け＆締め直しを行っていますよ～
そして少し試走させて、異音の確認とサスペンション馴染ませが済んだら
フロントはキャスター、キャンバー、トゥ
リアはキャンバー、トゥ
の５部位、左右で１０か所調整することができるお車なので、当店のウデの見せどころです！
キビキビとした走りが楽しめ、かつロングドライブでもしっかりとした直進安定性を確保したアライメントセッティングをさせていただきました。
そして完成した姿がこちら～
水も滴るいいクルマ！！
低重心でスポーツカーらしくなりました！
赤色＆オープンカー＆スポーツカーってやっぱりカッコいい！！
気になる隙間は指２本分に。
お客様も満足な車高になりました！！
また車高の微調整や減衰力調整の相談、お気軽に質問してくださいね～
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
昨日に引き続き・・・
キレイなお車なので、慎重にサスペンションをバラしていき・・・
前後サスペンションをＮＦ２１０へ交換完了～。
ボディ同様、サスペンションアームやブッシュ類も劣化なく、まだまだ大丈夫でしでした。
この辺りも作業しながら細かくチェックしていますので、ご安心くださいねっ！
そして車を動かしてサスペンションを馴染ませたら
リアのトーションビームサスペンション基本的に調整箇所がないのでローダウン時にどうしてもズレが出ることが多いのですが、このプリウスは当たり！？車両なのか、とてもキレイな状態でした。
お車を真っ直ぐ走らせるのはリアがキモだったりしますので一安心ですね～！
街乗りやロングドライブを快適に走らせられるアライメントセッティングをさせていただきました。
そして完成した姿がこちら・・・
お客様も大満足のイイ感じの車高になりました！
気になる隙間も指４本分から指２本半になりました。
これで愛車でのドライブが楽しくなっちゃいますね～
タイヤやホイールも気になったらお気軽にご相談お待ちしています。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
ローダウンしてカッコよく仕上がった・・・
黄色のボディがビートを彷彿させるカッコいい１台ですね～
今回は車高調を入れたということで、仕上げの
をご依頼いただきました。
Ｓ６６０をより小気味よく楽しく走らせられ、街乗りやドライブでの安定性も考えたアライメントセッティングを施しました！
当店にもＳ６６０が大好きなスタッフが居るので、Ｓ６６０のタイヤ＆ホイール、サスペンションなどのＧＴパーツ、アライメント調整までお気軽にご相談くださいませ～。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
仕事用の車として大活躍のハイエース＆キャラバンですが、ドレスアップする車両としても人気が高いですよね！
今回アライメントをご依頼いただいたお客様のキャラバンもローダウン＆インチアップでカッコいいお車に仕上がっている１台です。
最近左流れが強くなってきたので、アライメントチェックしたいということでとりあえずアライメント測定してみることに。
いろいろ問診させていただくと、駐車場の出入りで段差があり、左フロントに毎日のように負荷がかかるんですとのこと。
測定結果も特に左フロントのズレが大きくなっていたので、キッチリとアライメント調整をさせていただきました。
タイヤも減り癖が少しだけ見られたので、今後のタイヤ交換も含めていろいろな商談も同時にさせていただきました。
ハイエース＆キャラバンだからこんなもんだろう？
しっかりとアライメント調整をすることによって、解消することが多々ありますので、お気軽に当店までご相談くださいませ。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
最近乗り心地が悪いわ、ヘタったせいか車高も落ちて、擦るのがイヤで・・・
というご相談をいただきました。
予算は抑えめに、でもまだまだ長く乗りたい～っ！ということで、
こちらのショックアブソーバーへ交換します。
ローダウンするわけではないので、スプリングはそのまま再利用することに。
あとは意外と乗り心地に効いてくる、ブッシュなどのゴム類やアッパーマウントなど、劣化が考えられる純正部品をドカッと新品に交換します。
これでサスペンションは１０年戦えますね！（笑）
作業自体は純正スプリングを入れ替えるだけなので
ショックアブソーバーはロッドが戻ってこないくらいヘタっていました(;^_^A
これではスプリングの反発を抑えきれず、乗り心地が悪化しますよね・・・。
また、気になるサスペンションアームのブッシュ類も丁寧にチェックさせていただき、意外と元気そうで、まだまだ大丈夫でした。
そして最後の仕上げに
ショックアブソーバー交換のみですが、かなり数値のズレがありましたので、バシッと気持ちよく走るアライメント調整をさせていただきました。
カヤバさんのＮＥＷＳＲスペシャルを使った、サスペンションのリフレッシュは新車時に近い乗り心地復活しますのでオススメですよ～！
また純正ショックアブソーバーよりも減衰力が高く設定してあるので、ちょっとフワフワするという方にもオススメです！