カテゴリー: ブレーキ

法定12ヶ月定期点検を皆様は実施しておりますか？？車検とは別に一年に一度法定点検を実施しなくてはならないのです。本当は。。。実際の所、半数くらいの方々しか一年に一度の法定点検を受けてないみたいです。恐ろしい数字です😂

正確にいうと、法定点検と車検は目的が違うのです。法定点検は、車が故障なく快適に走れるかどうか確認するものです。車検は、車が保安基準に適合しているかを検査するための制度なんです👨🏻‍🔧

それに車を長く乗るためには、2年に一度の車検だけではかなり無理があるのです。

例えば、ブレーキ系統の故障が生じると、最悪の場合かなり危険な事が起きてしまいます。　これがリヤブレーキのカップ部分からのブレーキフルードが漏れている様子。ゴム部品の劣化によらものです。車検は通らないのはもちろん、最悪の場合、ブレーキが全く効かなくなる可能性があるのです。恐ろしいですね😅

これはほんの一例に過ぎません、目に見えないところに多くの危険が待ち受けてるのです⚠️

結論から言うと、皆様、車検だけではなく、法定点検の実施、日常点検、などをし、危険を未然に防ぎましょう⚠️

住吉タイヤでは、車検と12ヶ月法定点検はもちろんやっております🔧

無料の安全点検もいつでもやっておりますので、いつでもお気軽にご来店ください🙌

みなさんこんにちはミスタータイヤマン住吉です。

この部品はブレーキパッドについているとても重要な役割をしているものなのですが、どこについているかみなさん知っていますか？

どこについてるかわかります？

写真の左側の古いブレーキパッドの上についています。この部品はセンサーと呼ばれる金属の金具です。

このようにブレーキパッドに取り付けられています。

横から見るとこういう形になっています。写真の右側がブレーキパッドの当たり面になります。パッドがだんだん減ってくるとセンサーの出ている所がブレーキローターに当たって金属同士が擦れ合ってキィーという音が出るようになっています。ブレーキパッドが減っている事を音で知らせてくれるようになっています。

大事な部品なので新品のブレーキパッドには必ず移植しないといけません。ブレーキパッドが減り過ぎてセンサーが極端に少なくなっている時はセンサーを新品に交換する場合もあります。

ブレーキパッドによってはセンサーが元々パッドに埋め込まれている物やセンサーが左右についてなくて1カ所にしかない物もあります。ブレーキパッドの種類によってセンサーも様々な種類があります。

最近ブレーキを踏むとキィーキィーと音がする場合はブレーキパッドが交換時期にきているかもしれません。音が出だしたら一度点検をする事をオススメします。安全第一ですよ。

当店は整備認証工場です。車のブレーキは人の命が関わる大事な部分です。ブレーキの点検からブレーキパッドの交換まで当店にお任せ下さい。