早い！安心！お気軽にカ～ピット ミスタータイヤマン住吉オフィシャルブログ
知多半島・半田・阿久比・常滑で地域No.1の住吉タイヤは地域の皆様に安心・信頼される足回り専門店を目指し車のタイヤ・ホイール、サスペンション、車高調などの車の足回り品、自動車オイル・バッテリー、4輪アライメント調整など、お客様の豊かなカーライフの「安心・安全・快適」をサポートして50年、蓄積した独自の経験ノウハウを提供いたします。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
もともとカヤバのＮＥＷＳＲスペシャルを使い、足回りはリフレッシュ済みのお車なのですが、ちょっと物足りなくなってしまったようですね！
フロントサスペンションは調整式ピロアッパーマウント採用なので、走りのキモになるキャンバー角のセッティングも自由自在のモデルなのがうれしいですね！
よりＭＲ－Ｓを小気味よく、楽しく走らせられ、タイヤの摩耗にも気を配ったアライメントセッティングをさせていただきました。
試走を済ませて、微調整を行って、完成です！
低くなったオープンカーはやっぱりカッコいいですね！
タイヤのご注文もいただき、ありがとうございました！！
ＭＲ－Ｓでのオープンドライブ、楽しんでくださいね～っ！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
梅雨明けが待ち遠しいお車の・・・
晴れの日にオープンドライブって気持ちいいですよね～
今回はさらに小気味よくドライビングを楽しめるように・・・
こちらの車高調でよりスポーティな足回りセッティングを行います。
どんなお車に仕上がるのか、明日のブログでご紹介しますのでお楽しみに～！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
昨日に引き続き・・・
さっそく作業に入ります！
各部のチェックを行いながら作業するのですが、新しいお車だけあって特に問題なく作業は進み～
アーム類が多いお車ですが、１か所１か所丁寧に１Ｇ締め付け＆締め直しを行い、ブッシュ類の捩れも解消しました。
ゴムブッシュの捩れって意外と乗り味に影響するので、当店では１Ｇ締め付け＆締め直しを行っていますよ～
そして少し試走させて、異音の確認とサスペンション馴染ませが済んだら
フロントはキャスター、キャンバー、トゥ
リアはキャンバー、トゥ
の５部位、左右で１０か所調整することができるお車なので、当店のウデの見せどころです！
キビキビとした走りが楽しめ、かつロングドライブでもしっかりとした直進安定性を確保したアライメントセッティングをさせていただきました。
そして完成した姿がこちら～
水も滴るいいクルマ！！
低重心でスポーツカーらしくなりました！
赤色＆オープンカー＆スポーツカーってやっぱりカッコいい！！
気になる隙間は指２本分に。
お客様も満足な車高になりました！！
また車高の微調整や減衰力調整の相談、お気軽に質問してくださいね～
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
梅雨が明けるのが待ち遠しいお車といえば・・・
オープンカーの代表的なお車の１台ですよね～
よりオープンカーでキビキビとしたドライビングを楽しみたい！ということで
こちらの車高調でローダウンしてよりキビキビとした走りを実現させましょうということに。
乗り心地良く、ワインディングでもしっかりとした特性でロードスターの運転がより楽しくなること間違いなしの当店オススメモデルです。
気になるタイヤとフェンダーの隙間は指４本分・・・(;^_^A
スポーツカーとしてはかなり気になる隙間ですよね～。
明日のブログでは作業風景から完成までお伝えしますね！
お楽しみに～！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
昨日に引き続き・・・
キレイなお車なので、慎重にサスペンションをバラしていき・・・
前後サスペンションをＮＦ２１０へ交換完了～。
ボディ同様、サスペンションアームやブッシュ類も劣化なく、まだまだ大丈夫でしでした。
この辺りも作業しながら細かくチェックしていますので、ご安心くださいねっ！
そして車を動かしてサスペンションを馴染ませたら
リアのトーションビームサスペンション基本的に調整箇所がないのでローダウン時にどうしてもズレが出ることが多いのですが、このプリウスは当たり！？車両なのか、とてもキレイな状態でした。
お車を真っ直ぐ走らせるのはリアがキモだったりしますので一安心ですね～！
街乗りやロングドライブを快適に走らせられるアライメントセッティングをさせていただきました。
そして完成した姿がこちら・・・
お客様も大満足のイイ感じの車高になりました！
気になる隙間も指４本分から指２本半になりました。
これで愛車でのドライブが楽しくなっちゃいますね～
タイヤやホイールも気になったらお気軽にご相談お待ちしています。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
ひさびさ？のローダウンネタは～
街中で見かけた見た目ノーマルだけど低いプリウスを見て気になって・・・
ということで、ローダウンのご相談でご来店いただきました。
低くはしたいけど、街乗りでの使い勝手は損なわずに、ということでダウンサスで行きましょうということになり、オススメさせていただいたのがこちら。
ダウン量が約２５ミリと程よく車高が下げられて、コストパフォーマンスも乗り心地もＧＯＯＤ！！
ということで～
さっそく作業開始で～す！
続き明日のブログをお楽しみに～っ。
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
いつもタイヤ交換からインチアップセット、はたまた車高調のご予約＆ご相談ありがとうございます！
ご予約いただいた商品は順調に続々と入荷してきました。
２１インチ＆ハイパークロームで迫力あるゴージャス！？な足元になることま違いなし！
続きまして、当店ではちょっと珍しい？
ホワイトリボンのバン用タイヤが希望ということで、パラダをオススメさせていただきました。
ブリヂストン以外のタイヤもお取り寄せできますので、お気軽にご相談くださいね～
スポーツタイヤは鮮度が大事！？ということで基本的にお取り寄せ対応とさせていただいている・・・
ファミリーカーとして、はたまたスポーツカーとして大活躍のＦＤ２シビックタイプＲに装着します。
車高調も入荷してきましたよ～
１台はサスペンションのリフレッシュを兼ねたＳ１４シルビア用で、もう１台はローダウンでキメたいＲＢ系オデッセイ用です。
どの商品も装着時はブログでご紹介予定ですのでお楽しみに～！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
最近乗り心地が悪いわ、ヘタったせいか車高も落ちて、擦るのがイヤで・・・
というご相談をいただきました。
予算は抑えめに、でもまだまだ長く乗りたい～っ！ということで、
こちらのショックアブソーバーへ交換します。
ローダウンするわけではないので、スプリングはそのまま再利用することに。
あとは意外と乗り心地に効いてくる、ブッシュなどのゴム類やアッパーマウントなど、劣化が考えられる純正部品をドカッと新品に交換します。
これでサスペンションは１０年戦えますね！（笑）
作業自体は純正スプリングを入れ替えるだけなので
ショックアブソーバーはロッドが戻ってこないくらいヘタっていました(;^_^A
これではスプリングの反発を抑えきれず、乗り心地が悪化しますよね・・・。
また、気になるサスペンションアームのブッシュ類も丁寧にチェックさせていただき、意外と元気そうで、まだまだ大丈夫でした。
そして最後の仕上げに
ショックアブソーバー交換のみですが、かなり数値のズレがありましたので、バシッと気持ちよく走るアライメント調整をさせていただきました。
カヤバさんのＮＥＷＳＲスペシャルを使った、サスペンションのリフレッシュは新車時に近い乗り心地復活しますのでオススメですよ～！
また純正ショックアブソーバーよりも減衰力が高く設定してあるので、ちょっとフワフワするという方にもオススメです！
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
昨日に引き続き～
現車測定してホイールサイズを決め発注し、待つこと数週間・・・。
サイズは１９インチのリム幅８．５Ｊをチョイス。
インセットはオーナー様のご希望で少し控えめですが、＋４６に。
その代わりにリムの深さがいちばん深く取れるＯディスクをチョイスして、よりドッシリ立体感を持たせたオーダーをしました。
エアセンサーの移設やらなんやらでバタバタしてしまい、画像がないので(;^_^A
いきなり完成です（笑）
明るいシルバー＆１９インチでかなり迫力が出ました！！
後ろから見てもカッコいい１台に仕上がりました！
これでお出かけして、駐車場に止まっている愛車に戻ってくるたびに
って思っちゃいますよね！
またローテーションやエアチェックなどお気軽にご来店くださいね～
こんにちは！ 半田市の住吉タイヤ（ミスタータイヤマン住吉）です！
昨日に引き続き、フォレスターの車高アップ大作戦です！
作業手順はダウンサス交換時と変わらないので、いつもの要領で作業を進めていきます。
純正基準の長さのショックアブソーバーにより長いスプリングを組み込むのでちょっとコツと気合い（笑）が必要なのですが、住吉タイヤではなんのその～です。
ショックアブソーバーにアップサスを組み付けて、車体へサスペンションを戻し、各部の１Ｇ締め付け＆締め直しも丁寧に行います。
そして仕上げの～
アライメント測定＆調整です！
ローダウンと同様に約３０ミリ車高が上がりますのでアライメントのズレはかなり大きく起こります。
また、車高が上がる＝重心も上がるので、フラツキが起こることも考慮しつつ、フロントキャンバーと前後のトゥをセッティングをさせていただきました。
そして完成した姿がこちら↓↓
前から～
後ろから～
そして、ちょっと画像が小さいですが、ビフォーアフターです。
かなり上がって、ワイルド感溢れるＳＵＶになりましたねっ！
次はタイヤ交換時にゴッツいタイヤとかに交換するのもいいですよね！
その時はまたお気軽にご相談くださいね！