今回の車いじりを考えるは、エンジンオイル交換についての簡単なアドバイスだとおもって参考にしてもらえればとおもいます。
うちの奥さまの愛車スイフトスポーツは、街乗りしかしません。
たから、オイルはなんでもいいなんてことはありません。
只今長期欠品中のMobil Ultimate Performance(R35GTR指定オイル)
20000km無交換も想定しているみたいですが、自分は3000kmで交換します。
オイルフィルターは、毎回交換します。
ちゃんとしたメーカーは、しっかり表記してあります。
ここからは、皆さんの大切な愛車を永くコンディションよく乗り続けたいかただけ読んでください。
エンジンオイルが一番汚くなる状態は、アイドリングや時速40km以下のノロノロ運転です。
察しのいいかたは、もうお解りですね！
そうです、街乗り走行で渋滞や信号でのストップアンドゴーですね！！
また、オイル量3リットルのエンジンと6リットルのエンジン(排気量もあるので絶対ではありませんが)オイル量の少ないエンジンの方が汚れるのは、はやいです。
だいたい、軽自動車やコンパクトカーは、オイル量が2.5リッターから3.5リッターくらいなので汚れやすい車種になるとおもいます、ましてや過給器(ターボ)つきはさらに汚れやすい状態です。
エンジンオイルに関しては、様々な考え方がありますが、自分の考え方は
交換時期は、3000kmか3ヶ月のどちらか早い方
オイルフィルターは、毎回交換
使うエンジンオイルは、完全なる100%科学合成油(インチキ100%もあるので)
ベースオイルの原産国は、アメリカ
最後にもう一度いいますが、大切な愛車を永くコンディションよく乗る為の考え方になりますので、誤解のないようにお願いします。
リフトアップや、色々なアクセサリーも取り付いて、日々かっこよさを増してますね😊いつも作業をお任せいただきありがたいです😊
岡本社長と記念撮影をし、共にモチュールオイルの良さをお客様にお伝えしようと、合致しました✨お人柄もよく、熱意のある岡本社長がまた応援してくださるようなお店作りをスタッフ一同一丸となり、お客様にも熱意を伝えていきたいです😊
私個人としても外回りをしている時から気になっていたお店でしたので、先日仕事終わりに行ってきました！
ロースかつは思っていたよりも柔らかく、大きさ的にしっかりと噛まないといけないだろうなと思っていたのですが、ヒレかつぐらいの柔らかさでした。美味しさもスタッフHさん、スタッフYさんが美味しいと唸るのは確かにそうだな。と感じました。
サイズは他にもあり、86サイズ(5穴PCD100)ですと17インチ7.5J〜9J、インセットが絶妙で、かゆいところに手が届くサイズがラインナップされてます。
左が外したタイヤホイール(17インチ8.5Jインセット43 255/40R17)。
なお、左側255/40と右側225/45なのでタイヤ外径はほとんど変わりません。
取付中の写真です。ホイールのハブ径がΦ56.1と86サイズにピッタリのため、ハブリングがなくてもナットセンターが出しやすかったです。
取付後の写真です。インセット30のため、結構外側に出てきますね。
タイヤがバーストして、中のワイヤーが飛び出ています！
外したタイヤの内側には、大量のタイヤカスが溜まっていました。
今回は一目瞭然でタイヤが壊れていたため、新品タイヤに交換させて頂きました。