出張でホイール組み付け

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日デーラー出張で新品のホイールの組み付けをしました。

本日組み付るホイールはこちら

weds   L E O N I S  Sk      19×8.0J

タイヤは

TOYO  TRANPASU  LuⅡ

225/45R19  です。

 

自分の会社で売ったタイヤとホイールでは無くお客様の持ち込みの商品のため失敗は許されません。かなり慎重に作業をやっています。

新品のホイールを組み付けるのはどれだけ数をこなしても気を遣いますねぇ〜😅💧

本日もたくさんのお客様のご来店ありがとうございました。😊

 

 

 

 

 

 

フォークリフトパンク出張

皆さまこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日フォークリフトのパンク出張に行って来ました。

パンク箇所は右のリヤタイヤです。

完全にエアーが無くなった状態で走ったとのことでした。

タイヤを外して確認したところタイヤの側面にシワが入っている為使用不可でした。

2枚構造のホイールをバラしてタイヤを外します。

タイヤを新品に交換していきます。

タイヤサイズは600-9です。

まずはタイヤにチューブとフラップをセットします。

2枚ホイールをくみこんでエアーを3キロ入れます。

後はフォークリフトにタイヤと、ホイールを取り付けてからエアーを7キロまでいれたら作業終了です。

 

 

カメ活🐢📸

こんにちは!

今日はカメ活してきた時の写真をちょこっと紹介したいと思います♪

写真を撮るのは好きなのですがなかなか成長が…。写真を上手に撮る方法知っていたら是非教えてください♪

この写真は背景は特に気にせず撮ってみた写真です…笑

ただこの時はGRヤリスの17インチのホイールが気に入ってて撮った写真です‼︎タイヤはもちろんGRXⅡです。サイズば215/45R 17 ホイールサイズは7j+40です。乗り心地も抜群でした…笑

ここは武豊の一号地。景色もサイコーでたまらん写真です。気に入ってる写真の一枚です!ホイールはwork ランベックLM1ですね。今も履いてます‼︎

これも一号地ですが。日の落ちとマッチングし綺麗な写真に‼︎ちょこっと加工してありますが愛車のヴォクちゃんがカッコよく写ってる〜。

いい写活スポットあったら是非教えてください!

 

空気圧センサー

皆さまこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

最近、高級車などのホイールに空気圧センサーが付いている事がだんだん増えてきました。

バルブと一体型の空気圧センサーです。

それ以外にもこんなセンサーもあります。    

バルブの先にバルブキャップの代わりに装着するタイプの空気圧センサーです。

実は

最近では乗用車だけでなく

大型トラックにも空気圧センサーが付きはじめたみたいなんですーっ❗️❗️

バルブ一体型空気圧センサー

ベルトタイプの空気圧センサー

バルブ一体型とベルトタイプの二種類が出てくるみたいです。

まだまだ情報は少ないですが大型トラックのホイールに空気圧センサーが付いる場合

通常通りにタイヤのハメ替えをすると空気圧センサーを破損させてしまうらしく😅💦

特殊なやり方をこれから勉強しなければなりません。😭

トラックの空気圧センサーは最近出初めたばかりなので数は今のところまだまだ少ないみたいですが、しっかりと技術と知識を身に付けてこれから対応していきたいと思います。

パンクして走行すると!!

皆さまこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日ディーラーさんへパンク修理の出張に行ってきました。

パンクしていたのはこのクラウンのタイヤです。

よく見てみるとタイヤの真ん中に線が入っているのが分かると思います。

ホイールから外して中を見てみるとサイド部がボロボロになっていました。

しかもかなり大きな鉄屑が中に入っているではないですかっ⁉️😱💦

こうなるともうこのタイヤはバーストする危険性がある為使用することは出来ませ〜ん❗️❗️

しかも走行した事によりアルミホイールに大きな鉄屑が当たって傷を付けていました。

アルミホイールに穴が空いたり、空気圧センサーに干渉して破壊していなくて良かったです。

新品のタイヤに交換させて頂きこの出張作業は終了しました。

パンクした場合タイヤが使用不能にならないよう出来るだけ走行しない事をお勧めいたします。

 

高級車のパンク修理❗️

皆さまこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日すごく珍しい高級車がパンク修理で来店されましたーっ❗️❗️

その高級車はこちらです。💁‍♂️

コルベットc-8

1番の最新モデルを初めて見ましたー❗️❗️🤗

めちゃくちゃカッコ良くないですか⁉️🥰💕✨✨

今回パンクしたのは左のリヤタイヤです。

タイヤサイズは305/30ZR20

めちゃくちゃデケー❗️😱💦

パンクの原因はビスを踏んだせいでした。

中からみるとこんな感じに貫通していました。

しっかりと内面修理で修理して🆗です。

ちなみにホイールもデケー❗️😱💦

しかも空気圧センサー付きでした😭

この仕事をしていると作業にとても気を遣いますが、珍しい高級車などいろいろと見る事が出来てとても面白いんですよー🤗

 

 

 

 

新型カムリの空気圧センサー

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

今回ディーラー出張で新型カムリのホイール替えに行った時、カムリの空気圧センサーがゴムバルブタイプに変わっていたので皆様にご紹介したいと思います。

今までの空気圧センサーはこのタイプでした。

バルブも特殊で、いかにもセンサーが付いていることが分かりやすかったですね😁

しかし、今度の新型カムリの空気圧センサーはこちらです。👀

普通のゴムバルブとほぼ同じ外観で、センサーが付いていないと勘違いしそうじゃないですか❓😅

こんな感じでゴムバルブ部分とセンサー部分が独立していてネジで止まっています。

しかもネジは特殊な星型の六角レンチで止まっています。

ゴムバルブ部分は取り外すと再利用出来ません。

センサー部分はネジを緩めて取り外せば移植可能です。

なのでゴムバルブ部分は部品を持っていないと、バルブ交換してセンサー移植が出来ません。

ゴムバルブとネジはセットになっています。

新しいゴムバルブ部分を取り付けセンサーを移植しネジで固定したらセンサー取り付け作業終了です。

初めてやってみましたが、けっこう面倒くさいと思いました。

リバースホイール

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

本日ディラー出張でリバースホイールのはめ替え作業がありましたので紹介したいと思います。

本日交換するタイヤはブリヂストンの

アレンザLX100

235/55R18     4本です。

交換するホイールはこちらの社外ホイールです。

実はこのホイールリバースホイールなんです。

 リバースホイールとは

タイヤのはめ替えをホイールのディスク面からでは無くホイールの裏面からやるホイールの事なんですよ。

横からみるとこんな形状になっています。

新品のタイヤをはめ替えて作業終了です。

そういえば最近は昔ほどリバースホイールをあまり見かけなくなりましたねぇ🤔🙄

少しクセが有りタイヤのはめ替え作業をするのに苦労する事もあるしディスク面をチャッキングするので傷が付かないかすごく気を使います。

今回はなんの問題も無くスムーズに作業できましたよ。😁

トラック現場出張!

皆さんこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

今回のブログは当店のトラック用サービスカーの紹介をしたいと思います。

トラック用サービスカーがあるとトラックのタイヤ交換やパンク修理でも現場で行う事が可能になります。

この車がトラック用サービスカーです。

これがトラック用のタイヤチェンジャーです。

 

今回は245/70R19.5のM 888で2本新品交換です。

ホイールはアルミホイール。

まずはジャッキアップして車からタイヤを外します。

タイヤチェンジヤーでホイールから交換するタイヤを外します。

新品のタイヤを組み付けます。

エアーを充填したらタイヤ交換終了です。

車に交換した新品のタイヤを取り付けて作業は全て終了です。

トラック用サービスカーがあるといちいちお店に持ち帰る必要なく現場での作業が出来るため往復する時間が無くなりすごく便利なんですよ。

 

展示看板完成!?

皆さまこんにちは😃

ミスタータイヤマン住吉です。

展示看板ようやく完成しました。

実際に車を置いて看板を仮設置し台を置いてホイールを並べてみるとこんな感じになりました。

少し離れたところからでも字が読めるぐらいの大きさで書いてあるので目立つと思いますよ。

まだこの状態で完成ではなくテントを立てるので更になにかやってる感が出て目立つようになります。

皆さまに見て頂けると嬉しいので気軽にお越し下さい。